Хочу поделиться только что вышедшей статьёй о методах оценки дублирования маршрутов: A comprehensive analysis of duplication in public transportation. Среди авторов — наши коллеги Георгий Таубкин и Пётр Барсуков, которые многие годы занимаются планированием маршрутов и расписаний. Статья говорит, что стандартый подход с использованием маршрутного коэффициента недостаточный (когда сумма длин маршрутов делится на длину УДС с маршрутами). Проблема этого показателя в том, что он считает дублирующими маршруты вне зависимости от расписаний. Но на практике сложно сказать, что маршрут с интервалом 60 минут сильно мешает маршруту с интервалом в 5 минут. В статье описывается более детальная методогия, которая учитывает: ⏱️ Варианты маршрутов (МВН: маршрут - вариант - направление). ⏱️ Интервалы движения и вместимость транспорта на дублирующих сегментах транспортной сети. ⏱️ Затраты времени на альтернативных маршрутах между группами остановок, даже если маршруты следуют по разным улицам. Реко