Новая, относительно штурмовая ПТ-САУ 8 уровня из новогодних коробок. Достаточно противоречивая машина, которую нельзя назвать плохой, но и очень хорошей она тоже не является. Тем не менее, самый важный параметр любой ПТ здесь хороший.
История
Здесь фактически пустота. Единственное, что можно отметить - это активное использование советских модулей (орудие, двигатель, радиостанция), как на Vz. 59 Dravec. Останавливаться здесь далее не имеет смысла, данная САУ является сборной солянкой уровня польских ПТ.
На своем релизе машина имела другие ТТХ (ссылка на них).
Орудие
Теперь это официально лучший вариант Д-25 в игре. 390 урона, 238/274мм (ББ/БП) пробития, скорость полёта снарядов довольно низкая (850/1100 м/с), так что вдаль нужно брать ощутимое упреждение. Орудие оснащено барабаном на 2 снаряда с перезарядкой 20 секунд в целом и 2.5 секунды между выстрелами, что конечно приятно.
Сведение быстрое, сводиться между выстрелами пушка успевает, а вот к разбросу и стабилизации есть претензии:
Ну и последнее. Углы наводки в каждую сторону по 11 градусов, УВН -8.
Бронирование
Оно здесь есть, за исключением двух очевидных областей - НЛД и комбашенки. Причем важный момент: дальномер над башенкой является экраном, а вот само тело башенки пробивается.
Также если противник окажется выше, то сможет пробивать Секиру и в ВЛД:
А оказаться выше будет несложно, ведь несмотря на то, что Секира весьма крупная для ПТ-8, основной корпус находится низко. Но машина действительно большая:
Ставить ромб не стоит, ведь таким образом мы открываем врагу скос, да и сам борт по всей площади всего 80мм. Так что играем от лба и в идеале с применением углов наводки.
Ну и еще один важный недостаток - всего 1250 базового ХП. Не 1200, как у Бурзы, но для ПТ ближнего боя иметь мало прочности очень неприятно.
Мобильность
Несмотря на достаточно бодрый разгон, мобильность не впечатляет, потому что максимальная скорость вперед ограничена 35 км/ч. Да и назад тачанка едет всего 12 км/ч, что тоже весьма мало.
Маскировка тут пусть и слабая (30% в лучшем случае без малошумки), но есть, однако стоять в кустах на такой технике не стоит. Обзор 370м.
Сборка
На самом деле, на таких машинах не так много места для экспериментов. Досылатель сюда не ставится по очевидным причинам, поэтому джентльменский набор "турбина, закалка, стаб" не имеет альтернатив. Но так как стаб не ставится, то вместо него ставятся механизмы поворота. Так как главной проблемой с точки зрения динамики является максимальная скорость, то турбину лучше поставить жёлтую.
Полевая модернизация:
Итог
Непростая машина. Прямо вот очень. С одной стороны, у Секиры действительно удачное орудие, которое может относительно точно снять с противника половину здоровья за 2.5 секунды, и при этом быстро перезаряжается и имеет хорошие УВН. Но база... Да, есть отличная броня лба рубки, есть вполне приличный разгон. Но ограниченная максимальная скорость, слабые УГН, слабые борта корпуса и очень малый запас прочности делают игру душной. Впрочем, свои моменты у Секиры есть, так что все не так плохо, но игра на этой ПТ не доставляет какого-то особого удовольствия.
Это не Фош, это не машина, которая играет сама по себе, а только работает как поддержка команды, которая традиционно не хочет, чтобы ей помогали. Если нужна совсем краткая аналогия, то это Бурза без турбины, но с сильно улучшенной пушкой от Бурраска. Нужна ли такая табуретка в ангаре? Спорный вопрос. Это не отвратительный кактус, который хочется как можно быстрее продать, но Секира откровенно теряется на фоне остальных машин своего уровня.