Да, некоторые юбилеи ещё не состоялись, но я заранее напишу. А то потом, в предновогодней суматохе, будет некогда. Ничего, не обидятся на меня троллейбусы?
Троллейбус Великого Новгорода – 30 лет (1 декабря)
Первая в России постсоветская троллейбусная система.
"Троллейбус Великого Новгорода насчитывает 3 маршрута, которые соединяют районы Колмово, Западный и железнодорожный вокзал. В 2005-2015 и в 2019-2022 годах "рогатые" также доезжали до деревни Григорово Новгородской области, однако с июня 2022 года движение туда не осуществляется по причине нерентабельности..." (с сайта transphoto.org)
Брянский троллейбус – 65 лет (3 декабря)
"За последние годы в областном центре на маршрутах появились новые машины, пришедшие на смену старому парку, и заметно изменили атмосферу на улицах, пишет Брянская губерния.
Также в городе начали капитальный ремонт контактной сети, восстановление опор, модернизацию подстанций.
Сегодня Брянск — один из тех городов, которые напоминают: троллейбус способен не просто проживать старость, а уверенно смотреть вперёд..." (Дзен-канал "Вперёд 32")
Читинский троллейбус – 55 лет (30 декабря)
4 маршрута.
Линия на Каштак – совсем новая, была открыта 30 ноября 2022 года.
И, наконец, 2 троллейбуса, которые будут праздновать юбилеи, плавно переходящие в празднование Нового Года:
Абаканский троллейбус – 45 лет (31 декабря)
"Абакан — это один из немногих городов России, где аэропорт и центр города связаны троллейбусным сообщением... (РУВИКИ)
Ещё в Пензе такое есть. Лично прокатился.
Волгоградский троллейбус – 65 лет (31 декабря)
Особо ничего написать тут не могу, кроме одной реплики. Это хорошо, что у нас есть РУВИКИ – своя электронная энциклопедия. Но временами наши авторы, видимо, не заморачиваются и тупо перекидывают тексты из Википедии. Поэтому, например, про тольяттинский троллейбус данные не обновлялись, кажется, с 2020 года (а за это время и маршруты были продлены, и новые машины поступили, и новые маршруты ожидаются). Вот и про волгоградский троллейбус написано, что «находится в стадии вырождения» (про тольяттинский троллейбус было написано "деградация"). Если Википедии такое простительно – то отечественной энциклопедии, наверное, лучше писать как-то по-другому. Тем более, не так давно в Волгограде был закрыт автобусный (!) маршрут, и вместо него заработал троллейбус. Это уже само по себе знаковое событие.
И между прочим, 56 новых троллейбусов поступили в город – белорусского производства, с автономным ходом.
Не очень, по-моему, похоже на вырождение. Ну, ужас. Но не "ужас, ужас, ужас!!!".
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
_______________
Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)