К 2030 году мощность порта Мурманск увеличится на 19,4 млн тонн
Рост мощностей предусмотрен нацпроектом и связан с развитием Трансарктического транспортного коридора
Мощность морского порта Мурманск к 2030 году планируется увеличить на 19,4 млн тонн в рамках развития Трансарктического транспортного коридора.
Мощность морского порта Мурманск к 2030 году должна вырасти почти на 20 млн тонн. Об этом сообщили в пресс-службе Минвостокразвития РФ. Расширение портовой инфраструктуры включено в национальный проект «Эффективная транспортная система» и напрямую связано с формированием Трансарктического транспортного коридора.
Перспективные планы по развитию инфраструктуры, подводящей к морским портам Трансарктического транспортного коридора, включая автомобильные дороги и железнодорожные подходы, будут сформированы после проработки номенклатуры грузов и объёмов перевалки. Эту работу проводит госкорпорация Росатом совместно с профильными федеральными ведомствами.
Также от предполагаемого грузопотока будет зависеть формирование потребности в судах, способных осуществлять плавание в арктических водах. В Минвостокразвития отметили, что ключевым условием надёжных грузоперевозок станет заключение долгосрочных тайм-чартерных контрактов под конкретные грузопотоки. Это позволит судовладельцам не только привлекать флот на длительный срок, но и планировать строительство новых судов, в том числе на российских верфях.
Как сообщалось ранее, модернизация морского порта Мурманск входит в комплексный проект развития Мурманского транспортного узла. С учётом инфраструктуры, создаваемой на западном берегу Кольского залива в рамках строительства морского терминала «Лавна» и железнодорожных подходов к нему, проектная мощность МТУ превысит 45 млн тонн.
Кроме того, к 2032 году в губе Ура планируется ввод в эксплуатацию морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа с заявленной мощностью 20,4 млн тонн в год. Для обеспечения данных объёмов в Арктике создаётся и модернизируется транспортная инфраструктура.
По оценкам Минтранс РФ, суммарная мощность морских портов России по итогам 2025 года вырастет на 2,3% — на 31,4 млн тонн, достигнув почти 1,4 млрд тонн. В перспективе развитие портовой инфраструктуры в границах Северного морского пути потребует не менее 10 трлн рублей инвестиций. При сохранении интереса к перевозкам по СМП планируется к 2030 году достичь грузооборота в 100 млн тонн.
Ранее в новостях Чибис обозначил приоритеты Мурманской области после прямой линии Путина