Отечественный автомобиль LADA Granta по-прежнему остаётся самым дешевым, а значит самым доступным новым автомобилем на российском автомобильном рынке.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Легковой автомобиль Волжского автомобильного завода (ВАЗ) на протяжении долгого времени занимает лидирующее место в ежемесячной статистике продаж. И это не связано с его шикарной надежностью, как думают представители «АвтоВАЗа».
Даже несмотря на невменяемую цену, народ продолжает покупать «Гранты». Опять же, больше от безысходности, так как новый автомобиль, есть новый. Даже если это «Гранта». Не всем нравятся поддержанные автомобили с неизвестной жизненной историей.
На официальном сайте «АвтоВАЗа» указана начальная стоимость «Гранты» 749 900 рублей, но нужно оставаться реалистами, и таких машин в продаже нет. Раньше изредка попадались, но не сегодня.
Комплектация «Стандарт» изначально была очень редкой и ежемесячно выпускалась в очень ограниченном количестве. Наверняка выпускается и сегодня, но больше под заказ госучреждений.
В свободной продаже машин практически не было. На «АвтоВАЗе» уверяют, что можно автомобиль заказать у официального дилера и его обязательно привезут. Возможно это так, но, сколько ждать, никто толком не знает.
В середине лета появилась новая комплектация, которая получила название «Standard Plus». По факту, это всё та же комплектация «Стандарт», только теперь она оснащается подушкой безопасности для водителя.
Но это не было подарком автозавода, и подушка безопасности увеличила стоимость «Гранты» на 80 тысяч рублей. Рекомендуемая розничная цена автомобиля в комплектации «Standard Plus» составляет 829 000 рублей.
Казалось бы – неплохо. Могло быть лучше, но имеет то, что имеем. Конечно же, дилеры не готовы отдавать автомобиль за эти деньги, и они с радостью увешивают его всевозможным дополнительным оборудованием.
После их манипуляций, стоимость доходить чуть ли не до миллиона рублей. При том на «АвтоВАЗе» знают о существующей проблеме с дилерами, но ничего сделать не могут. Или не хотят.
Официальный представитель автозавода сообщил, что дилер, выкупивший у завода автомобиль, имеет право устанавливать дополнительное оборудование, а если нужна машина без «допов», её можно заказать.
С этим очень острая проблема в регионах, отчего некоторые граждане готовы приехать в Тольятти и купить здесь автомобиль без навязанного дополнительного оборудования.
В Тольятти так же есть официальные дилеры занимающиеся навязывание всевозможных «допов» за немыслимые суммы, но есть дилеры, готовые продать автомобиль полностью в заводском исполнении.
Для примера приведу автосалон «ИнтерАвто-Р Тольятти». У ребят есть канал на платформе «youtube.com» и там же есть все контакты. Кстати, они периодически заходят на канал, поэтому может что-то ответят в комментариях.
Вот именно у них можно приобрести «Гранту» за 775 тысяч рублей. Но для этого вам придётся приехать в Тольятти.
Автомобиль LADA Granta представлен в той самой комплектации «Standard Plus», для которой на «АвтоВАЗе» оставили только два цвета (черный и белый). Цвета металлик у «ВАЗа» стоят 20 тысяч рублей и они сразу же увеличивают и без того немаленькую цену.
В комплектации «Standard Plus» автомобиль будет с указателями поворотов в крыльях вместо зеркал. Сами зеркала без электропривода и обогрева, а также они неокрашенные. Неокрашенными остались и дверные ручки.
Противотуманок нет, вместо литых дисков обычные черные штампы и резина отечественного производителя «КАМА». Подкрылки есть только спереди, а на задних завод решил сэкономить. Это та самая экономия на спичках.
Двигатель только 8-ми клапанный мощностью 90 лошадиных сил, который работает в паре с 5-ти ступенчатой механикой. Есть антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD) и устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС с функцией автоматической активации.
В салоне нормальный «Грантовский» руль с подушкой безопасности. Есть два передних электростеклоподъемника, обогрев заднего стекла и, пожалуй, на этом всё. Электроусилитель руля отсутствует.
В приборной панели вместо музыки два кармашка, но вся проводка для установки магнитолы есть. В дверях тоже есть проводка для установки динамиков, но нет вырезов в дверных картах.
Дверные карты в передних дверях полностью литые и отверстия под динамики придётся вырезать самостоятельно.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Кондиционера в машине нет, обогрева сидений нет, ключ обычный. Центрального замка вроде бы тоже нет, но в салоне есть кнопка открывания крышки багажника. Вроде мелочь, но всё же полезная опция.
Пластиковые накладки порогов защищающие ковролин отсутствуют также как и поручни под потолком. Собственно, этого нет и в новой «Искре» за 1,7 миллиона рублей.
В целом, более-менее неплохая комплектация, которую можно дооснастить подогревами сидений, установить красивые колеса, поставить противотуманные фары, зеркала с обогревом и электрорегулировками, а также сигнализацию с автозапуском.
В итоге получится кастомная комплектация «Comfort». Даже при желании можно кондиционер установить, но он нужен не всем. Даже здесь на канале видел комментарии по этому поводу. Так что, заводские цены без накруток видимо только у тольяттинских автодилеров.
А сколько стоит такая «Гранта» в вашем регионе? Пишите в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...