Возвращение «Волги» могло случиться еще в прошлом году, когда были анонсированы модели, разработанные на базе китайских кроссоверов и седанов Changan. Но тогда дело не пошло. А вот сейчас, похоже, все серьезно — в России уже сертифицированы Volga C50 и Volga K50.
Мы сделали собственные изображения на основе имеющейся информации. Volga C50 — это слегка перелицованный седан Geely Preface. У машины изменится решетка радиатора, в центре которой будут крупные буквы Volga. На патентных изображениях нет фирменного герба с оленем — видимо, потому что это эмблема завода ГАЗ.
Сзади — аналогичная эмблема и небольшой шильдик C50 в углу крышки багажника. В остальном Geely Preface снаружи останется прежним. А вот по технике не обошлось без сюрпризов. Если «оригинальный» Preface продается в России только с 200-сильным турбомотором объемом 2 литра, то Volga C50 получит и дефорсированный до 150 л.с. вариант. Обе модификации — с семиступенчатым «роботом».
Кроссовер Volga K50 — не что иное, как хорошо знакомый россиянам Geely Monjaro, который вот уже несколько лет входит в число самых популярных моделей на нашем рынке. Внешние изменения сводятся к другим эмблемам.
По технике в случае с K50 тоже сюрпризов нет — двухлитровый турбомотор мощностью 238 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. Старт производства на заводе в Нижнем Новгороде, где прежде собирали машины марок Volkswagen и Skoda, запланирован на весну 2026 года. Не исключено, что в будущем добавится и кроссовер Volga K40 (он же — Geely Atlas).