Когда началась Вторая мировая война, Юлиусу Хенделю едва исполнилось 16 лет. Этот молодой франконец осваивал профессию автомеханика и значительную часть своего свободного времени посвящал планерному спорту. Увлечение планеризмом предопределило его военную карьеру: после призыва Хендель поступил сначала в авиационно-техническую школу, а затем в летную, располагавшуюся в городе Штраубинг. Осенью 1943 года новоиспеченный пилот был направлен для прохождения службы в сражавшийся на Восточном фронте 10-й штаффель эскадры JG 54.
До середины мая 1944 года Юлиус совершил около 60 боевых вылетов, но так и не сумел одержать ни одной победы. Первый успех пришел 20 мая, когда подразделение вело боевые действия в небе Молдавии. В тот день вскоре после полудня летчики 10./JG 54 атаковали в районе Кошницы группу советских самолетов, состоявшую из шести штурмовиков Ил-2 и двенадцати истребителей Як-1Б. Эскадрилью "Яков" возглавлял командир 866-го истребительного авиаполка майор Степан Кузин. "Сталинские соколы" вовремя заметили опасность и уверенно провели бой, не пропустив "Мессершмитты" к штурмовикам. Единственной сбитой машиной оказался Як-1Б младшего лейтенанта Петра Кобякова, попавший под точный залп Юлиуса Хенделя. Советский пилот погиб. Ни один из более опытных товарищей Юлиуса успеха не добился. Что же касается летчиков 866-го ИАП, то они доложили по возвращении на базу о двух сбитых вражеских самолетах, хотя немецкая сторона в том бою потерь не понесла.
После недолгого пребывания на южном участке Восточного фронта 4-я группа эскадры "Зеленое сердце" перевооружилась с "Мессершмиттов" на "Фокке-Вульфы" и к концу лета стала базироваться в Восточной Пруссии. В то же время в ее составе произошла реорганизация, после которой 10-й штаффель стал 13-м. 23 августа 1944 года унтер-офицер Хендель одержал свою вторую победу,
сбив еще один советский истребитель, идентифицированный как Як-9. И это достижение стало для Юлиуса последним.
17 сентября войска Коалиции приступили к осуществлению операции "Маркет - Гарден", развернувшейся на территории Нидерландов. В связи с этим на следующий день 4-я группа эскадры JG 54 перебазировалась на нижнесаксонский аэродром Плантлюнне и стала активно противодействовать неприятелю, главным образом атакуя наземные цели. Вечером 23-го числа состоялся очередной вылет: штурмовой удар должны были нанести 18 "Фокке-Вульфов" из IV./JG 54, их прикрытие обеспечивали 29 "Мессершмиттов" из эскадр JG 11 и JG 27. До цели немецкие летчики так и не дошли - в районе Клеве их перехватили американские самолеты P-47 "Тандерболт" из 353-й истребительной авиагруппы. Американцы одержали победу, сбив пять FW-190 и три Bf-109 ценой потери трех своих машин. Одним из четырех пилотов Люфтваффе, погибших в том бою, был унтер-офицер Юлиус Хендель.
Michael Traurig