Toyota Hilux 2026 давно заслужила репутацию не только надежного и выносливого пикапа, но и одного из самых безопасных автомобилей в своем сегменте. Очередное подтверждение этому пришло после публикации свежих результатов оценки безопасности, проведенной независимой организацией ANCAP. Стоит отметить, что эти данные распространяются на все модификации Hilux, продаваемые на рынке Австралии, за исключением Rugged X, а значит, основные модели могут похвастаться высоким уровнем защиты.
Читать на сайте: Toyota Hilux получил высокие оценки ANCAP: раскрыты сильные и слабые стороны безопасности пикапа
Новое поколение Toyota Hilux вышло на рынок Новой Зеландии и Австралии совсем недавно — в ноябре и декабре, соответственно. Даже в стандартной комплектации модель оборудована передними и боковыми подушками безопасности, вдобавок — подушкой для защиты колен водителя, а также центральной подушкой между сиденьями в первом ряду, которая призвана минимизировать риски для находящихся спереди пассажиров при боковом столкновении.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают современные электронные ассистенты. В числе стандартных опций — система автоматического экстренного торможения (AEB), система удержания автомобиля в пределах полосы движения (LKA), предупреждение о съезде с полосы (LDW) и экстренная коррекция курса (ELK). Кроме этого, Hilux оснащается интеллектуальной системой распознавания дорожных знаков скорости.
Тестирование на фронтальное смещение и боковой удар позволило Hilux набрать внушительные 33,96 балла из 40 возможных, что соответствует оценке в 84%. Защита водителя и пассажира была признана хорошей, особенно при боковых столкновениях — все важнейшие зоны получали оценку «хорошо», а грудная клетка водителя при падении автомобиля на столб — «приемлемо». Ключевую роль в безопасности сыграла центральная подушка, которая защитила головы и исключила контакт между передними пассажирами при ударе сбоку.
Также система безопасности способна предупредить нежелательное перемещение пассажиров на противоположную сторону кабины при аварии, а специальные электронные решения обеспечивали достойный результат и по этому аспекту. Единственный критический момент отмечен при тесте MPDB — здесь сняли восемь баллов за потенциальную опасность передней части пикапа для пассажиров встречного транспорта.
Автомобиль проявил себя и в вопросах безопасности детей: 44 балла из 49 возможных или 89%. В тестах с манекенами 6 и 10 лет защита признана хорошей, однако специалисты ANCAP отдельно обратили внимание на отсутствие крепления верхнего страховочного троса для центрального места второго ряда, из-за чего установка детских кресел в данной позиции не рекомендуется. Подобное замечание касается как двух-, так и одноместных модификаций Hilux.
Для семейных покупателей важно знать, что автомобили с двухрядной кабиной стандартно оборудованы системой обнаружения присутствия детей на заднем ряду — такая опция значительно расширяет набор средств пассивной безопасности, хотя для предназначенных для перевозки грузов «однорядников» эта система недоступна. Также облегчена установка большинства распространенных детских кресел — в этом аспекте Hilux показал себя с лучшей стороны.
В номинации «Защита уязвимых участников дорожного движения» — 52,16 балла из 63 (82%). Испытания подтвердили, что автомобиль практически не наносит серьезных повреждений голове, тазу и голеням пешехода, однако недостатки отмечены в области переднего края капота и стойках лобового стекла. Современная система экстренного торможения эффективно реагирует в критических ситуациях не только с автомобилями, но и с пешеходами, велосипедистами и даже мотоциклистами, что в очередной раз подтвердили тесты.
Дополнительные баллы набраны Hilux и за работу электронных ассистентов: в категории Safety Assist автомобиль заработал 14,83 балла из 18. Здесь особенно выделяются эффективность автоматического торможения, адаптивная система круиз-контроля, надежность функций по отслеживанию полосы движения и умный напоминатель о необходимости пристегнуть ремни безопасности, распознающий пассажиров и контролирующий их состояние.
Таким образом, Toyota Hilux вновь подтвердила свою репутацию одного из самых безопасных пикапов на австралийском рынке, обеспечив защиту не только для водителя и пассажиров, но и для уязвимых участников дорожного движения.
Популярные статьи:
