Буксиры строятся по отечественному проекту с высокой долей российских комплектующих АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акт приемки буксира «Филипп Ирапский», построенного Череповецким судостроительным заводом по проекту ТСК-395М. Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК. «В рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств Фонда национального благосостояния при поддержке Минпромторга и Минтранса России ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство серии из 5 буксиров этого проекта для работы на маршрутах от Череповца до Астрахани», — говорится в сообщении. Отмечается, что буксиры-толкачи ТСК-395М предназначены для буксировки несамоходных судов и плавучих объектов и строятся по отечественному проекту с высокой долей российских комплектующих. Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», церемония спуска на воду буксира-толкача «Филипп Ирапский» состоялась на Череповецком судостроительном заводе 15 декабря 2025
Буксиры строятся по отечественному проекту с высокой долей российских комплектующих
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акт приемки буксира «Филипп Ирапский», построенного Череповецким судостроительным заводом по проекту ТСК-395М.
Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК.
«В рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств Фонда национального благосостояния при поддержке Минпромторга и Минтранса России ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство серии из 5 буксиров этого проекта для работы на маршрутах от Череповца до Астрахани», — говорится в сообщении.
Отмечается, что буксиры-толкачи ТСК-395М предназначены для буксировки несамоходных судов и плавучих объектов и строятся по отечественному проекту с высокой долей российских комплектующих.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», церемония спуска на воду буксира-толкача «Филипп Ирапский» состоялась на Череповецком судостроительном заводе 15 декабря 2025 года.