Jeep решил не ограничивать программу своих «специальных выпусков» одним только Wrangler. Пикапу Gladiator тоже достанется порция эксклюзива в рамках новой кампании Convoy. Первой ласточкой стал Gladiator Shadow Ops – модель, чьё название будто сошло со страниц игровых вселенных. Однако за громким именем скрываются вполне реальные и серьёзные апгрейды для бездорожья.
В отличие от некоторых милитари-версий Wrangler, история этого Gladiator про скрытное передвижение и тактический вид. Впрочем, главное в нём не наклейки, а железо.
В тени спецопераций
Ключевое и самое ценное нововведение – это лебёдка Warn, установленная на заводе. Хотя Jeep официально не указывает её грузоподъёмность, внешний вид и аналоги с Wrangler Rubicon намекают на солидный показатель (порядка 3,6 тонн). Для её интеграции потребовался даже новый усиленный передний бампер. Сзади пикап также получил модернизированный стальной бампер, повышающий защиту на сложном рельефе.
Визуально характер Shadow Ops подчёркивает чёрная матовая решётка радиатора, расширители арок, окрашенные в цвет кузова, и лаконичные наклейки на капоте и крыльях. Жёсткая трёхсекционная съёмная крыша Freedom Top довершает образ. Внутри – влагозащитные коврики, готовые к любым испытаниям. Как заявил генеральный директор Jeep Боб Бродердорф, этот пакет создан для самых преданных энтузиастов бездорожья.
Техническая основа – проверенный внедорожник
Важно понимать, что Shadow Ops – это не отдельная модель, а пакет для уже существующего Gladiator Rubicon. А значит в его арсенале легендарные неразрезные мосты Dana 44, с блокировками спереди и сзади, понижающая передача 4:1 и электронная блокировка стабилизатора поперечной устойчивости. На 33-дюймовых шинах Falken он готов штурмовать бездорожье прямо из салона. Под капотом знакомый 3.6-литровый бензиновый V6 Pentastar мощностью 285 л. с. и крутящим моментом 354 Нм, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Пикап сохраняет впечатляющую грузоподъёмность (до 780 кг), и способен буксировать прицеп массой до 3,5 тонн.
В Австралии, где была анонсирована модель, пакет Shadow Ops добавляет к цене Gladiator Rubicon порядка пяти тысяч австралийских долларов (около 265 тысяч рублей). Для сравнения, только один бампер с установочным комплектом под лебёдку стоит около тысячи долларов США, а решётка – ещё 400. Так что для поклонников бренда, особо ценящих заводские решения и спецверсии, предложение выглядит более чем сбалансированным. Поставки первых машин начнутся уже в феврале 2026 года.