На российском рынке новых автомобилей все чаще говорят о нехватке машин у дилеров. Покупатели сталкиваются с ограниченным выбором и долгими поставками, а сами продавцы признают, что ситуация остается напряженной. О причинах дефицита и текущем состоянии рынка рассказал эксперт в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Читать на сайте: В РФ возник дефицит новых авто: стоит ли ждать изменений в ближайшее время?
«Дефицит новых машин на рынке возник преимущественно из-за новых правил расчета утилизационного сбора. Резкий скачок продаж в октябре и ноябре опустошил склады, и дилеры пока не успели пополнить стоки. Такой высокий спрос стал в том числе логистическим вызовом. На границе с Китаем, одного из ведущих импортеров, ожидает ввоза большое количество автомобилей», — говорит Дмитрий Зазулин, директор по продажам компании «Панавто».
Он отметил, что подорожание логистики, валютные колебания, обновленный расчет утилизационного сбора уже сдерживают спрос на иномарки. Это, в свою очередь, усложняет работу дилеров, особенно тех, кто работает с ограниченным портфелем иностранных брендов. Трудности с локализацией производства и поставками компонентов также сказываются на предложении.
Все эти изменения, по словам эксперта, привели к заметному смещению спроса в сторону подержанных машин. Причем растет интерес не только к бюджетным моделям, но и к премиальным автомобилям небольшого возраста.
«Серьезных изменений на рынке в ближайшие месяцы не ожидается. Мы видим у игроков осторожный оптимизм, но горизонт планирования остается коротким. Устойчивое восстановление возможно лишь при стабилизации логистики и регуляторной политики», — подытожил Дмитрий Зазулин.
Популярные статьи:
