Компания Albourgh, которая входит в бизнес-портфель нидерландской дистрибьюторской фирмы Heuver, в текущем месяце планирует запустить новую линейку автобусно-грузовых шин. Новое семейство TBR-покрышек получит название Albourgh Second Life, в котором отображена главная особенность этой модельной линейки – в нее войдут восстановленные грузовые автошины, прошедшие процедуру наварки протекторной ленты.
Первой моделью, которая войдет в этот модельный ряд, станет Albourgh Re-Cross T+ в размере 385/65 R22.5. Эти покрышки восстанавливаются по технологии RingTread, которая была разработана фирмой Marangoni.
Запуск полноценной линейки восстановленных шин для грузовиков и автобусов, как отмечают в фирме Albourgh, позволит перевозчикам экономить значительные суммы. Резина с наваренным протектором обходится, в среднем, в 2-3 раза дешевле новых покрышек. Учитывая, что в грузовых автомобилях может использоваться до 10-18 колес (например, в еврофурах и автопоездах), а автопарки крупных компаний могут насчитывать десятки единиц автомобильной техники, такая разница в стоимости становится существенной.
Кроме того, повторное использование б/у шин, которые проходят цикл восстановления, дает возможность минимизировать ущерб, наносимый окружающей среде. Это связано с тем, что покрышки являются опасными отходами, а многие автовладельцы и предприниматели, стремясь сэкономить на утилизации, попросту выбрасывают старую резину на стихийные свалки.