За 2025 год я:
— Протестировал 12 новых авто,
— Прошёл ТО в 8 сервисах,
— Потратил 243 часа за рулём,
— Изучил 1 400 комментариев от вас — реальных владельцев. Из всего этого я собрал единственный в Рунете рейтинг, в котором нет рекламы, нет “партнёрских моделей”, а есть только цифры, чеки и личный опыт. → Kia Seltos
— Средняя стоимость ТО за 3 года: 24 500 ₽,
— Запчасти в наличии даже в Орле и Костроме,
— Прозрачный калькулятор на сайте дилера. → Toyota RAV4
— Ни одной гарантийной замены за 40 000 км в моём тесте,
— Мотор 2.0 — “вечный”,
— Главный минус: ликвидность падает (+риск при перепродаже). → Haval Dargo
— Замена турбины: 185 000 ₽ (срок поставки — 3 недели),
— Роботизированная КПП DHT — нет аналогов,
— В 70% регионов — ТО только у “гаражников”. → Chery (Москва, Солнцево)
— Диагностика за 40 минут,
— Все работы — с видеоотчётом,
— Цены ниже прайса при онлайн-записи. → Geely
— В Воронеже, Тюмени, Иркутске — ожидание запчастей до 21 дня,
— Частые “навязывания” (замена масла в А