Найти в Дзене
ДрайвОбзор

🔧 Я купил “антифриз” за 199 ₽ в “Пятёрочке”. Через месяц у меня пробило прокладку ГБЦ. Вот что было внутри

В октябре 2025 года я долил в расширительный бачок Kia Rio “антифриз –30°C” из «Пятёрочки».
Цена — 199 ₽ за 1.5 л.
На этикетке — советский логотип, надпись “Сделано по ТУ”, цвет — насыщенный красный. Через 10 дней печка начала дуть прохладным воздухом.
Через 3 недели — запах гари в салоне.
Через месяц — пробой прокладки ГБЦ, перегрев, эвакуатор, ремонт на 68 000 ₽. Я не поверил — и отнёс остатки жидкости на химический анализ в независимую лабораторию. Это не антифриз.
Это подкрашенная вода с уксусной кислотой, продающаяся под видом ОЖ. Ремонт обошёлся в 68 000 ₽.
Новый оригинальный антифриз — 4 200 ₽ на весь объём. Экономия в 200 рублей → потеря в 68 000. Я теперь покупаю только оригинальный Liqui Moly G13 — и сохраняю чек 3 года. — Красный — может быть G11, G12 или подделка,
— Зелёный — не всегда “старый тип”,
— Фиолетовый — не обязательно G13. Единственный надёжный маркер — маркировка на канистре: G12++, G13, TL 774-G и т.д. Антифриз — не расходник.
Это кровь двигателя. И если вы з
Оглавление

В октябре 2025 года я долил в расширительный бачок Kia Rio “антифриз –30°C” из «Пятёрочки».
Цена —
199 ₽ за 1.5 л.
На этикетке —
советский логотип, надпись “Сделано по ТУ”, цвет — насыщенный красный.

Через 10 дней печка начала дуть прохладным воздухом.
Через
3 недели — запах гари в салоне.
Через
месяцпробой прокладки ГБЦ, перегрев, эвакуатор, ремонт на 68 000 ₽.

Я не поверил — и отнёс остатки жидкости на химический анализ в независимую лабораторию.

🔬 Что показал анализ — и почему это убило двигатель

Это не антифриз.
Это
подкрашенная вода с уксусной кислотой, продающаяся под видом ОЖ.

💥 Как это убило двигатель — по шагам

  1. При –15°C жидкость частично замёрзла в малом круге,
  2. Помпа не смогла прокачать “ледяную кашу” → двигатель перегрелся,
  3. Кислотная среда разъела прокладку ГБЦ за 3 недели,
  4. Охлаждающая жидкость попала в масло → масляная плёнка исчезла,
  5. Поршневые кольца задирали цилиндры → капитальный ремонт.
Ремонт обошёлся в 68 000 ₽.
Новый оригинальный антифриз —
4 200 ₽ на весь объём.

Экономия в 200 рублейпотеря в 68 000.

Как выбирать антифриз — без риска

  1. Тип — только G12++, G13 или G12+ (для вашего авто — смотрите в мануале),
  2. Цена — не ниже 400–450 ₽/литр (дешевле — подделка),
  3. Где покупать:
    — Официальные дилерские центры,
    — Проверенные АЗС (Лукойл, Газпромнефть),
    — Магазины с лицензией (Autodoc, Exist — с чеком).
  4. Никогда не смешивайте разные типы — даже если цвет одинаковый. Цвет не показатель!
Я теперь покупаю только оригинальный Liqui Moly G13 — и сохраняю чек 3 года.

⚠️ Миф: “Цвет определяет тип”

Красный — может быть G11, G12 или подделка,
Зелёный — не всегда “старый тип”,
Фиолетовый — не обязательно G13.

Единственный надёжный маркер — маркировка на канистре: G12++, G13, TL 774-G и т.д.

💬 Заключение

Антифриз — не расходник.
Это
кровь двигателя.

И если вы зальёте “воду из Пятёрочки” — мотор скажет спасибо через разрушение.

Не экономьте там, где стоимость ошибки — полный двигатель.

🔔 Подписывайтесь на «ДрайвОбзор» — здесь не просто рассказывают про авто,
а
предупреждают — до того, как что-то лопнет, заклинит или сгорит.

💬 А вы сталкивались с поддельным антифризом?
Как поняли, что что-то не так — и сколько это вам стоило?

#антифриз #двигатель #автохимия #ДрайвОбзор #развод #автосовет #автолайф