Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ДрайвОбзор

📉 Я купил Geely Coolray за 1,75 млн ₽. Через 11 месяцев его оценили в 1,05 млн. Вот какие авто “сгорели” сильнее всех в 2025 году

В январе 2025 года я взял Geely Coolray в комплектации Luxury.
Машина — новая, в наличии, скидка 120 000 ₽, гарантия 7 лет.
Всё казалось идеальным. В декабре 2025-го я решил продать — и получил оценку 1 050 000 ₽.
Потеря — 700 000 ₽ за 11 месяцев. Это –40% стоимости. Я не первый. И, увы, не последний.
Вот реальные данные по трём кроссоверам, которые “просели” больше всех в 2025 году — по итогам 10 000 объявлений на Avito и Auto.ru. Для сравнения:
— Kia Seltos потерял 29%,
— Hyundai Creta — 27%,
— Toyota RAV4 — 24%. — В 2024–2025 годах Geely, Haval и Changan резко нарастили поставки в РФ.
— Только Geely ввезла +38% машин по сравнению с 2023.
— Результат: предложение > спрос → цены падают. — Покупатели боятся:
• Что сервис исчезнет через 5 лет,
• Что запчасти подорожают или исчезнут,
• Что перепродать будет почти невозможно.
— Особенно в регионах: в Кургане, Орле, Костроме — спрос на Geely упал на 52%. — У Geely — 150+ центров, но 70% — в 20 городах,
— У Changan — менее 100, и в 40%
Оглавление

В январе 2025 года я взял Geely Coolray в комплектации Luxury.
Машина — новая, в наличии, скидка 120 000 ₽, гарантия 7 лет.
Всё казалось идеальным.

В декабре 2025-го я решил продать — и получил оценку 1 050 000 ₽.
Потеря — 700 000 ₽ за 11 месяцев. Это –40% стоимости.

Я не первый. И, увы, не последний.
Вот
реальные данные по трём кроссоверам, которые “просели” больше всех в 2025 году — по итогам 10 000 объявлений на Avito и Auto.ru.

📊 Топ-3 самых “убыточных” авто 2025 года

-2

Для сравнения:
Kia Seltos потерял 29%,
Hyundai Creta27%,
Toyota RAV424%.

🔍 Почему так произошло?

1. Перенасыщение рынка

— В 2024–2025 годах Geely, Haval и Changan резко нарастили поставки в РФ.
— Только Geely ввезла
+38% машин по сравнению с 2023.
— Результат:
предложение > спрос → цены падают.

2. Снижение доверия к “новым” брендам

— Покупатели боятся:
• Что сервис исчезнет через 5 лет,
• Что запчасти подорожают или исчезнут,
• Что перепродать будет почти невозможно.
— Особенно в регионах:
в Кургане, Орле, Костроме — спрос на Geely упал на 52%.

3. Сервисная сеть — слабое звено

— У Geely — 150+ центров, но 70% — в 20 городах,
— У
Changan — менее 100, и в 40% регионов — ожидание запчастей 2–3 недели,
— У
Haval — сокращение сети с 120 до 87 центров за год.

Покупатель думает:
«Если я не смогу продать машину — зачем её покупать?»
И не покупает.

💡 Кому НЕ брать эти авто — честный расчёт

Можно брать, если:
— Вы ездите
5+ лет без продажи,
— Живёте в
Москве, СПб или крупном городе с сервисом,
— Готовы
потерять 40%, но сэкономить 200–300 000 ₽ при покупке.

Не берите, если:
— Планируете
менять авто каждые 1–2 года,
— Живёте
в регионе с 1–2 сервисами,
— Хотите
сохранить бюджет при перепродаже.

Я бы не купил Coolray снова — не из-за качества, а из-за ликвидности.

💬 Заключение

Автомобиль — это не только транспорт, но и актив.
И как любой актив, он может
приносить прибыль или убыток.

В 2025 году Geely, Haval и Changan стали самыми рискованными инвестициями в сегменте до 2 млн ₽.
Хорошие машины? Да.
Но
дорогие в пересчёте на владение.

Иногда дешевизна — это и есть самая дорогая покупка.

🔔 Подписывайтесь на «ДрайвОбзор» — разбираем не только, что купить,
а
во сколько это вам реально обойдётся — с продажей, страховкой и зимней резиной.

💬 А вы рассматривали Coolray, Jolion или CS55+?
Сколько потеряли при перепродаже — или остались в плюсе?

#авторынок #остаточнаястоимость #авто2025 #ДрайвОбзор #Geely #Haval #Changan #автосовет