Это была поездка, которую я планировал минуту.
Садик рядом.
Маршрут знакомый.
Дождь - да, но не конец света.
Дети на заднем сиденье.
Рюкзаки.
Крики.
Обычное утро.
Я выехал - и через десять минут ливень усилился так, будто кто-то включил душ над городом.
Ничего страшного.
Машина же «умная».
Системы. Ассистенты. Датчики.
Ровно до первого поворота.
Экран моргнул.
Потом ещё раз.
На панели всплыло предупреждение, которого я раньше не видел.
Что-то про помощь водителю.
Что-то про ограничение функций.
Машина не встала.
Нет.
Она сделала хуже.
Она начала "думать".
Руль стал тяжелее.
Тормоза - резче.
Ассистенты то включались, то отключались.
Как будто кто-то дергал меня за руки.
Я снизил скорость.
Дети притихли.
— «Пап, мы доедем?»
— «Да, всё нормально», — сказал я, хотя сам уже не был уверен.
На следующем светофоре машина просто отказалась трогаться так, как обычно.
Не резко.
Не аварийно.
А с этим мерзким ощущением, когда техника решает за тебя.
Сзади начали сигналить.
Я нажал сильнее.
Поехали.
И в этот момент я понял:
я не контролирую ситуацию.
Под дождём, с детьми, в городе - я был пассажиром в собственной машине.
Я свернул во двор, остановился и заглушил двигатель.
Пусть перезагрузится.
Классика.
Дети спросили, почему мы стоим.
Я ответил что-то про «проверку».
Через пару минут всё вернулось.
Ошибки пропали.
Как будто ничего и не было.
Мы доехали.
Но дорога запомнилась не как дорога, а как "испытание".
Вечером я ехал обратно на такси.
Дождь тот же.
Водитель — обычный мужик, лет сорок.
Машина — китайский кроссовер.
Без пафоса. Без разговоров.
Я спросил, как она ведёт себя в такую погоду.
Он пожал плечами:
- «Да нормально. Главное, что не мешает».
Эта фраза потом долго крутилась в голове.
"Не мешает."
Моя машина утром мешала.
Она вмешивалась.
Она принимала решения.
Она требовала внимания.
А эта - просто ехала.
И вот тут до меня дошло то, о чём раньше не думал.
Все эти «умные» системы хороши, пока ты один, сухо и спокойно.
Но жизнь — она не по презентациям.
Дети.
Дождь.
Нервные водители.
Спешка.
И в такие моменты тебе нужна не «умная», а "надёжная" машина.
Та, которая не играет в самостоятельность.
После этого случая я стал замечать детали.
Как спокойно ездят люди на машинах попроще.
Как они не реагируют на погоду.
Как не ждут сюрпризов.
Я понял, что устал быть тестировщиком.
Устал доверять системе, которая может передумать в любой момент.
Через время я снова сменил машину.
Без истории.
Без объяснений друзьям.
Просто выбрал ту, которая не спорит со мной под дождём.
И теперь, когда льёт как из ведра,
я думаю не о датчиках, не об ассистентах и не об обновлениях.
Я думаю о дороге.
И это, как оказалось, и есть главное.
"Иногда лучший прогресс — это когда техника перестаёт мешать жить."