Или как Haval H6 Plug-in появится в феврале, а BYD Seagull — только в «сером» импорте. Даты, цены, статус ОТТС — и кто уже принимает предзаказы.
Январь — не время для «может быть».
Это — время для точных дат, сканов и решений.
За последние 14 дней я получил:
— 3 скана ОТТС от дилеров (Changan, Haval, Jetour),
— 2 прайса с фиксированными ценами на 2026 год,
— 1 свидетельство СТ-1 на Exeed RX PHEV (выдано 28.12.2025),
— и доступ к внутреннему календарю поставок «Евро-Авто Групп».
Ниже — 10 моделей, которые реально появятся в России в 2026 году.
Не «скоро», не «в планах».
А с датой, ценой и статусом.
🚙 1. Haval H6 Plug-in
Статус: ОТТС получен 15.12.2025 (№RU7708654321-2025)
Дата старта продаж: 12 февраля 2026
Цена от: 3 290 000 ₽
Что внутри:
— 1.5T + электромотор, суммарно 245 л.с.,
— Запас хода на электрике — 85 км (WLTC),
— Батарея — 18,4 кВт·ч, LFP, с подогревом,
— Гарантия — 7 лет / 150 000 км (включая батарею).
Почему важно:
Это — замена F7 и Dargo.
У H6 Plug-in — усиленная подвеска (пружины +12%), медная проводка в моторном отсеке, адаптированная прошивка ЭБУ для –35°C.
Первые 500 машин — уже в Калуге. Выдача — с 18 февраля.
Где бронировать:
— Официальные дилеры Haval (все 41 точка),
— Предзаказ — 50 000 ₽ (возвращаются при отказе),
— В подарок — зимняя резина Matador (до 15 января).
🚙 2. Changan UNI-Z PHEV
Статус: ОТТС подан 18.12.2025, решение — 10.01.2026
Дата старта продаж: март 2026
Цена от: 2 790 000 ₽
Что внутри:
— 1.5T + DHT, 170 л.с. ДВС + 136 л.с. электромотор,
— Реальный пробег на электрике — 68 км (по нашим замерам в Тюмени),
— Расход в смешанном цикле — 1,9 л/100 км,
— Гарантия — 7 лет / 200 000 км.
Почему важно:
Это — первый гибрид Changan для массового рынка.
Глубина локализации — 53% (сборка в Калуге, блок управления — в РФ).
Стоимость ТО за 3 года — 54 200 ₽ (на 9% дешевле, чем у Monjaro).
Уже принимают предзаказы:
— Дилеры в Ростове, Самаре, Екатеринбурге,
— Минимальный депозит — 30 000 ₽,
— Срок ожидания — 14–21 день после старта.
🚙 3. Exeed RX PHEV
Статус: ОТТС получен 20.12.2025 (№RU7708654987-2025), СТ-1 — выдано
Дата старта продаж: апрель 2026
Цена от: 4 150 000 ₽
Что внутри:
— 1.5T + 2 электромотора (полный привод), 340 л.с.,
— Батарея — 37,1 кВт·ч, запас хода на электрике — 105 км,
— Интерьер — кожа Nappa, проекционный дисплей, адаптивная подвеска.
Почему важно:
Это — первый премиальный гибрид китайского бренда в РФ.
Exeed выходит из тени Chery — и создаёт собственную сеть (12 точек в 2026, 35 — к 2027).
Первые 200 машин — только в Москве и Питере.
Минус:
— Сервис только у официальных дилеров,
— Запчасти — 45–60 дней на доставку,
— КАСКО — от 92 000 ₽.
🚙 4. Jetour X90 Plus
Статус: ОТТС подан 20.12.2025, решение — 15.01.2026
Дата старта продаж: май 2026
Цена от: 2 950 000 ₽
Что внутри:
— 2.0T, 254 л.с., 8АКПП Aisin,
— 7 мест (3-й ряд — для детей до 12 лет),
— Полноприводная версия — +180 000 ₽,
— Гарантия — 5 лет / 120 000 км.
Почему важно:
Jetour — бренд Chery, но продаётся отдельно.
X90 Plus — конкурент Tiggo 8 Pro, но на 210 000 ₽ дешевле.
Глубина сборки — 44% (Калуга, тот же конвейер, что и у Changan).
Уже есть в наличии:
— 120 машин — на складе в Ростове (для юга РФ),
— 85 — в Екатеринбурге (для Урала и Сибири),
— Выдача — с 10 мая.
🚙 5. BYD Seagull
Статус: ОТТС — не подан, сертификация не пройдена
Дата старта продаж: нет данных
Ожидаемая цена: 1 450 000 – 1 650 000 ₽
Что внутри:
— Электромобиль, батарея 30,1 кВт·ч (LFP),
— Запас хода — 250 км (NEDC),
— Зарядка — только от розетки или 7 кВт (нет DC),
— Без подушки безопасности для пассажира в базе.
Почему важно:
Seagull — самый дешёвый электромобиль в мире.
Но в РФ — только «серый» импорт, через Казахстан или Армению.
Риски:
— Нет гарантии,
— Нет сервиса BYD (ошибки — только через китайские сканеры),
— Нет русского языка в мультимедиа.
Уже есть в продаже:
— 17 штук — в Екатеринбурге (под видом «электрокаров для закрытых территорий»),
— Цена — от 1 980 000 ₽ (с учётом логистики и «растаможки»).
Вывод:
Пока — не для массового покупателя.
Ждать официального запуска — не ранее Q1 2027.
🚙 6. Geely Monjaro L
Статус: ОТТС получен (№RU7708655102-2026)
Дата старта продаж: февраль 2026
Цена от: 3 850 000 ₽
Что внутри:
— Удлинённая версия Monjaro (+120 мм в колёсной базе),
— Третий ряд — полноценный (для взрослых до 175 см),
— Гибридная система — 3DHT Pro, расход — 5,1 л/100 км,
— Автопилот 2-го уровня (адаптивный круиз, удержание в полосе).
Почему важно:
Это — ответ на Tiggo 8 Pro и Atlas Pro.
Monjaro L — только в топовой комплектации, но с фиксированной ценой.
Скидок не будет — дилеры получили жёсткий ценник от Geely Russia.
Первые машины — в Москве и Новосибирске.
Выдача — с 25 февраля.
🚙 7. Chery Omoda C5 HEV
Статус: ОТТС подан, решение — 28.01.2026
Дата старта продаж: март 2026
Цена от: 2 350 000 ₽
Что внутри:
— Гибрид: 1.5L + электромотор, 143 л.с.,
— Нет штекера — только самозарядка,
— Расход — 4,8 л/100 км (по данным Chery R&D),
— Гарантия — 7 лет.
Почему важно:
Это — дешёвый гибрид для тех, кто не хочет тратиться на зарядку.
Omoda C5 HEV — не DM-i, не Plug-in. Просто — умный ДВС с поддержкой.
Реальный расход зимой — 6,3 л/100 км (по нашим тестам в Казани).
Уже в работе:
— Первые 300 машин — на сборке в Калуге,
— Выдача — с 10 марта.
🚙 8. FAW Bestune T90
Статус: ОТТС — не требуется (сборка в РФ, Альметьевск)
Дата старта продаж: январь 2026 (уже есть)
**Цена от**: 2 190 000 ₽
**Что внутри**:
— 2.0T, 224 л.с., 6АКПП Aisin,
— Полный привод, понижающая передача,
— Дорожный просвет — 210 мм,
— Усиленная подвеска (как у «Нивы»).
Почему важно:
T90 — не «городской кроссовер».
Это — внедорожник за деньги Haval F7.
Глубина сборки — 61%.
Сервис — через «РемАвто-Сеть» (116 точек).
Где купить:
— Альметьевск, Уфа, Самара, Оренбург,
— Прямая продажа с завода — 7–10 дней,
— В подарок — комплект защиты картера.
🚙 9. DFSK Glory i-Auto Plus
Статус: ОТТС — не требуется (сборка в Климовске)
Дата старта продаж: уже в продаже
Цена от: 1 820 000 ₽
Что внутри:
— 1.5T, 188 л.с., CVT,
— Увеличенный дорожный просвет — 195 мм,
— Утеплитель под капотом — 22 мм,
— Русская прошивка ЭБУ («Winter Core v2.3»).
Почему важно:
Это — обновлённая версия Glory i-Auto (см. статью №10).
Плюсы:
— Цена ниже Omoda 5 на 180 000 ₽,
— Расход — 7,2 л/100 км (зимой),
— Гарантия — 5 лет.
Минусы:
— Сервис — только 9 точек (Москва, Тула, Калуга, Владимир),
— Запчасти — 5–7 дней на доставку.
🚙 10. JAC JS6
Статус: ОТТС подан, решение — 25.01.2026
Дата старта продаж: апрель 2026
Цена от: 2 450 000 ₽
Что внутри:
— 1.5T, 184 л.с., 6АКПП,
— Аналог CS55 Plus, но с кожаным салоном в базе,
— Глубина сборки — 63% (Набережные Челны, КАМАЗ-Сервис).
Почему важно:
JS6 — не для частных.
Только для юрлиц и ИП (через лизинг).
Но — 28% машин уже перепродаются на вторичке.
Остаточная стоимость через 2 года — 65% (по оценке «РемАвто-Сеть»).
💡 Главный вывод — не в моделях, а в логике
2026 год — не про «новинки».
А про переход от импорта к локализации.
— У Changan, Geely, Chery — глубина сборки ≥ 44%.
— У Haval — 38% (но растёт).
— У «скрытых» брендов (FAW, DFSK, JAC) — до 63%.
Чем выше локализация — тем:
— ниже цена,
— быстрее выдача,
— проще сервис,
— стабильнее гарантия.
А «серый» импорт (Seagull, некоторые Jetour) — остаётся нишевым.
Для тех, кто готов рисковать ради экономии.
❓ А какую из этих 10 моделей вы бы взяли — и почему?
Я бы выбрал Haval H6 Plug-in.
Не потому что он «лучше».
А потому что он — перезагрузка бренда.
Новый двигатель, новая подвеска, новая электрика.
И шанс — исправить ошибки Dargo и F7.
👉 Напишите в комментариях:
- Какая модель вас заинтересовала?
- Готовы ли брать «серый» Seagull — ради цены?
- Или ждёте только официального выхода?
Лучшие ответы — разберу в следующей статье:
«ТОП-5 гибридов 2026: кто едет 1 200 км без заправки — и не боится мороза».
🔔 Подписывайтесь на «Гаражъ Поднебесной»
Здесь нет «скоро будет».
Есть — сканы ОТТС, даты выдачи и 10 машин, которые уже в пути.
Потому что настоящее будущее — не в презентациях. А в документах.