Внедорожный вэн с дизелем 2.2 и новой цифровой приборкой собрал более 5000 заказов за полтора месяца.
Mitsubishi скрестила легенды: в обновленную Delica D:5 воткнули систему полного привода S-AWC от того самого Lancer Evolution. Продажи стартуют 9 января 2026 года, а цены крутятся вокруг 4,5–5 млн иен.
Инженеры Mitsubishi, похоже, решили добавить семейному «автобусу» немного раллийной дерзости. Знаменитую трансмиссию S-AWC, знакомую по Lancer Evo и Outlander, адаптировали специально под минивэн. Теперь у Delica есть отдельные режимы для гравия (Gravel) и снега (Snow), плюс умная электроника для спуска с горы. Звучит дико, но на бездорожье это должно работать отлично.
Самое удивительное тут — возраст машины. Delica D:5 стоит на конвейере с 2007 года. Платформе скоро стукнет 20 лет! Казалось бы, пора на пенсию, но японцы думают иначе. Только с конца октября дилеры собрали 5000 предзаказов всего за полтора месяца. А за весь 2024 год ушло около 20 тысяч машин. Спрос не просто стабильный, он какой-то фанатичный.
По технике без сюрпризов: под капотом трудится дизель 2.2 на 145 сил в паре с восьмиступенчатым автоматом. Зато салон подтянули к современным реалиям. Поставили 8-дюймовую цифровую приборку, раскидали по салону порты USB-C, а сиденья обшили водоотталкивающей тканью. Ценник за всё удовольствие — от 4,5 до 4,95 млн иен.