Наконец показали, во что превратится наш многострадальный вокзал. Спойлер: будет красиво, масштабно, но ждать до 2028 года. Сергей Пахомов пояснил за архитектуру: «Для фасада мы нашли компромисс... арочные проемы, отсылающие к историческому облику. Добавили камень. Это индивидуальное, не типовое решение». Грузовой двор РЖД выселяют на Наугольное, запускают модные «Иволги», а в комплекте обещают достроить Восточный объезд, чтобы проспект Красной Армии наконец вздохнул свободно. Звучит как сказка, но очень хочется верить в счастливый конец. Готовимся к комфорту, земляки.
Наконец показали, во что превратится наш многострадальный вокзал. Спойлер: будет красиво, масштабно, но ждать до 2028 года.
Что в меню:
- Ж/Д и автовокзал сольются в единый комплекс (ТПУ). Досмотр обещают быстрый, чтобы не толкаться на входе.
- Стеклянных «аквариумов» не будет. Договорились на арочные проемы и камень, чтобы не пугать исторический центр.
- Часовня внутри — ну куда же без неё в нашем городе? Обещают, что мешать проходу не будет.
- Старое здание вокзала не снесут. Его отреставрируют и найдут новое применение.
Сергей Пахомов пояснил за архитектуру:
«Для фасада мы нашли компромисс... арочные проемы, отсылающие к историческому облику. Добавили камень. Это индивидуальное, не типовое решение».
Из приятных бонусов:
Грузовой двор РЖД выселяют на Наугольное, запускают модные «Иволги», а в комплекте обещают достроить Восточный объезд, чтобы проспект Красной Армии наконец вздохнул свободно.
Звучит как сказка, но очень хочется верить в счастливый конец. Готовимся к комфорту, земляки.