Scania LDF-3 vs LDF-4: какое масло выбрать для максимальной экономии

20 декабря20 дек

1 мин

? ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 👉 ТГ RW-OIL 👈 Scania всегда делала ставку на надежность и низкую стоимость владения. Их система допусков LDF (Long Drain Field - "Длинный интервал в полевых условиях") - прямое тому подтверждение. Она создана для масел, способных работать максимально долго без потери защитных свойств. Давайте разберемся в двух ключевых современных допусках: LDF-3 и LDF-4. Scania LDF-3: Проверенный стандарт для Euro-6 Это высокоэффективное масло, разработанное для двигателей Scania Euro-6. Оно аналогично по своим свойствам классам ACEA E9 / API CJ-4. ➡️ Назначение: Обеспечение надежной защиты двигателя и сажевого фильтра (DPF) при увеличенных интервалах замены. ➡️ Ключевая особенность: Это надежная "рабочая лошадка", которая гарантирует выполнение жестких требований Scania к чистоте и защите от износа. Scania LDF-4: Экономия топлива и двойной ресурс DPF Это самый современный допуск, который является не просто заменой, а настоящей эволюцией LDF-3. Масла LDF-4 — это синтетические

Scania LDF-3 vs LDF-4: какое масло выбрать для максимальной экономии?

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

👉 ТГ RW-OIL 👈

Scania всегда делала ставку на надежность и низкую стоимость владения. Их система допусков LDF (Long Drain Field - "Длинный интервал в полевых условиях") - прямое тому подтверждение. Она создана для масел, способных работать максимально долго без потери защитных свойств.

Давайте разберемся в двух ключевых современных допусках: LDF-3 и LDF-4.

Scania LDF-3: Проверенный стандарт для Euro-6

Это высокоэффективное масло, разработанное для двигателей Scania Euro-6. Оно аналогично по своим свойствам классам ACEA E9 / API CJ-4.

➡️ Назначение: Обеспечение надежной защиты двигателя и сажевого фильтра (DPF) при увеличенных интервалах замены.

➡️ Ключевая особенность: Это надежная "рабочая лошадка", которая гарантирует выполнение жестких требований Scania к чистоте и защите от износа.

Scania LDF-4: Экономия топлива и двойной ресурс DPF

Это самый современный допуск, который является не просто заменой, а настоящей эволюцией LDF-3. Масла LDF-4 — это синтетические продукты с пониженной вязкостью (5W-30), созданные для максимального снижения эксплуатационных расходов.

Три ключевых преимущества LDF-4 перед LDF-3:

🔸 Двойной ресурс сажевого фильтра. Масло LDF-4 в два раза увеличивает срок службы DPF по сравнению с LDF-3. Это прямая экономия на замене одного из самых дорогих компонентов выхлопной системы.

🔸 Экономия топлива. Благодаря пониженной вязкости, затраты на топливо снижаются минимум на 0,5%. В масштабах автопарка за год это выливается в очень существенную сумму.

🔸 Увеличенные интервалы замены. Позволяет еще реже выполнять замену масла, сокращая простои техники.

Что выбрать? Шпаргалка для инженера.

➡️ LDF-3: Надежный, проверенный стандарт для увеличенных интервалов на двигателях Euro-6.

✔️ LDF-4: Ваш выбор, если в приоритете максимальное снижение совокупной стоимости владения (TCO). Вы получаете все преимущества LDF-3 плюс экономию топлива и значительное продление ресурса DPF.

В линейке RW TRUCK FORCE есть продукты, отвечающие обоим этим высоким стандартам, что позволяет подобрать оптимальное решение для вашего парка Scania.

А вы уже перешли на масла LDF-4 для экономии топлива? Поделитесь результатами в комментариях!

#технологии_RW #Scania #ScaniaLDF #LDF3 #LDF4 #моторноемасло #грузовикиScania #DPF #экономиятоплива #rwoil #спецтехника