Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Индонезия спустила на воду первый отечественный фрегат «Красно-белого» класса

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 20 декабря 2025 г. - Индонезия 18 декабря официально присвоила имя и спустила на воду KRI Balaputradewa (322), первый построенный внутри страны фрегат класса Merah Putih (Красный Белый), что стало важной вехой в модернизации военно-морского флота страны и развитии оборонно-промышленного комплекса. Этот военный корабль является крупнейшим основным боевым кораблем, когда-либо построенным в Индонезии, что подчеркивает стремление Джакарты укрепить морскую мощь и расширить возможности отечественного судостроения. Этот фрегат является головным кораблем в программе строительства двух кораблей, осуществляемой государственной судостроительной компанией PT PAL Indonesia, и основан на проекте Arrowhead 140 компании Babcock International — современной платформе фрегата, выбранной несколькими военно-морскими силами по всему миру. Спуск на воду ставит Индонезию в число немногих стран, способных строить крупные, сложные надводные боевые корабли собс

Индонезия спустила на воду первый отечественный фрегат «Красно-белого» класса. Фото: PT PAL Indonesia
Индонезия спустила на воду первый отечественный фрегат «Красно-белого» класса. Фото: PT PAL Indonesia

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 20 декабря 2025 г. - Индонезия 18 декабря официально присвоила имя и спустила на воду KRI Balaputradewa (322), первый построенный внутри страны фрегат класса Merah Putih (Красный Белый), что стало важной вехой в модернизации военно-морского флота страны и развитии оборонно-промышленного комплекса. Этот военный корабль является крупнейшим основным боевым кораблем, когда-либо построенным в Индонезии, что подчеркивает стремление Джакарты укрепить морскую мощь и расширить возможности отечественного судостроения.

Этот фрегат является головным кораблем в программе строительства двух кораблей, осуществляемой государственной судостроительной компанией PT PAL Indonesia, и основан на проекте Arrowhead 140 компании Babcock International — современной платформе фрегата, выбранной несколькими военно-морскими силами по всему миру. Спуск на воду ставит Индонезию в число немногих стран, способных строить крупные, сложные надводные боевые корабли собственными силами.

От партнерства в области проектирования до жилищного строительства

Программа строительства фрегатов класса «Мерах Путих» следовала структурированному многолетнему пути развития, отражающему постепенный переход Индонезии от зависимости от иностранных поставщиков к местному производству военных кораблей.

Программа официально стартовала 16 сентября 2021 года, когда компании Babcock и PT PAL Indonesia подписали соглашение о лицензировании конструкции фрегата Arrowhead 140. Это соглашение заложило основу для передачи технологий, адаптации дизайна и долгосрочного промышленного сотрудничества.

Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!

Физическое строительство началось 9 декабря 2022 года с первой резки стали для фрегата № 1, позже получившего название KRI Balaputradewa. Эта веха ознаменовала вступление Индонезии в строительство современных крупных надводных боевых кораблей с использованием передовых модульных технологий судостроения. Прогресс продолжился 25 августа 2023 года закладкой киля фрегата № 1, что официально подтвердило начало строительства корабля.

В 2024 году программа перешла в фазу параллельного строительства. Первая резка стали для фрегата № 2 состоялась 5 июня 2024 года, за ней последовала закладка киля 15 ноября 2024 года, что демонстрирует растущие возможности PT PAL по одновременному строительству фрегатов.

Кульминацией проекта стало официальное спуск на воду KRI Balaputradewa (322) 18 декабря 2025 года, ознаменовавшее завершение основного этапа строительства корпуса и переход к оснащению и испытаниям.

История модели Arrowhead 140 и турецкие боевые системы

Фрегаты класса «Мерах Путих» созданы на основе проекта «Эрроухед 140», который, в свою очередь, базируется на проверенной платформе проекта датского фрегата типа Iver Huitfeldt. Хотя подробные технические характеристики официально не опубликованы, обычно этот проект характеризуется высокой автономностью и гибкой многоцелевой боевой архитектурой, подходящей для противовоздушной обороны, ведения надводной войны и противолодочных операций.

Отличительной чертой индонезийского варианта является широкое использование боевых систем турецкого производства, что отражает расширение оборонно-промышленного сотрудничества между Индонезией и Турцией. Ожидается, что корабли будут оснащены сенсорами и радиолокационными системами от ASELSAN, системой управления боем от HAVELSAN, а также ракетными комплексами и системами вертикального пуска (VLS), поставляемыми ROKETSAN.

Предполагается, что индонезийские фрегаты этого типа будут крупными кораблями полным водоизмещением до 8000 тонн и наибольшей длиной 138,7 м и шириной 19,8 м, с дизельной главной энергетической установкой в составе четырех дизельных двигателей мощностью по 9100 кВт. Наибольшая скорость хода составит 28 узлов, а дальность плавания - до 9000 миль на 18 узлах. Основное вооружение кораблей, по данным РТ PAL, составят 32 вертикальные пусковые установки зенитных управляемых ракет большой дальности, 24 вертикальные пусковые установки зенитных управляемых ракет средней дальности и 16 вертикальных пусковых установок противокорабельных и/или крылатых ракет. Предположительно, планируется использовать зенитные ракеты Aster 15/30 и российско-индийские сверхзвуковые противокорабельные ракеты BrahMos. Артиллерийское вооружение составят две 76-мм универсальные артиллерийские установки Leonardo Super Rapid, установленные возвышенно в носовой части корабля, а также, предположительно, турецкий 35-мм зенитный артиллерийский комплекс. Особенностью корабля является наличие помещений для размещения до 75 человек морской пехоты или спецназа, с возможностями по обеспечению их десантирования с быстроспускаемых скоростных полужестких моторных лодок.

Дальнейшие шаги и перспективы программы

После спуска на воду KRI Balaputradewa пройдет расширенный этап оснащения и системной интеграции, в ходе которого будут установлены двигательные установки, датчики, вооружение и комплексы управления и контроля. За этим последуют портовые и морские испытания для подтверждения характеристик и боевой готовности.

Официальные сроки ввода фрегата в строй ВМС Индонезии пока не объявлены, а график спуска на воду второго фрегата класса «Мерах Путих» не разглашается. Тем не менее, успешный спуск на воду головного корабля представляет собой решающий шаг вперед.

В условиях ускоряющейся модернизации военно-морского флота Индонезии и меняющейся региональной ситуации в области безопасности, программа строительства фрегатов класса «Мерах Путих» является ярким примером того, как стратегическое партнерство, отечественная промышленность и морское наследие объединяются для формирования будущего индонезийского военно-морского флота.

Справочно напомним, что проект Arrowhead 140 был разработан под эгидой Babcock на основе созданного ранее совместно британской проектно-промышленной группой ВМТ и датской компанией Odense Maritime Technology (ОМТ) проекта известных датских фрегатов типа Iver Huitfeldt. В сентябре 2019 года представленный консорциумом во главе с Babcock проект Arrowhead 140 победил в тендере ВМС Великобритании на постройку для Королевского флота пяти перспективных фрегатов типа 31 (типа Inspiration). Головной корабль типа 31 для ВМС Великобритании Venturer был начат постройкой на судостроительном предприятии Babcock Rosyth в Розайте 23 сентября 2021 года, с плановым сроком сдачи всех пяти кораблей к 2030 году. Также проект Arrowhead 140 был выбран Польшей для строительства трех фрегатов по программе Miecznik, головной польский фрегат этого типа Wicher был начат строительством на польской верфи PGZ Stocznia Wojenna в Гдыне 16 августа 2023 года.

Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!

Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:

Это будет новый фрегат США типа FF(X) - ВМС страны создадут новый боевой корабль на базе судна береговой охраны типа Legend

Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!

Удачи вам, здоровья!