Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Итоги и прогнозы российского авторынка

Падение продаж новых легковых автомобилей в 2025-м составит порядка 20%. На это повлияло увеличение утилизационного сбора и снижение автокредитования из-за высокой ключевой ставки, но не только. Разбираемся, чем ещё запомнится автомобилистам уходящий год? Прогноз на 2026-й достаточно невеселый. Повышение утилизационного сбора (декабрьское, а затем и плановое, январское) неизбежно приведет к сокращению объемов продаж. Есть, конечно, у дилеров небольшие складские запасы, завезенные до 1 декабря, и с учетом сезонного низкого спроса их удастся растянуть на два-три месяца. А потом придется привыкать к новым ценам, новым рыночным условиям. Подробнее об этом читайте в полном тексте статьи Игоря Моржаретто на сайте информационного агентства "Деловой журнал «Профиль»".

Падение продаж новых легковых автомобилей в 2025-м составит порядка 20%. На это повлияло увеличение утилизационного сбора и снижение автокредитования из-за высокой ключевой ставки, но не только. Разбираемся, чем ещё запомнится автомобилистам уходящий год?

©Илья Питалев / РИА Новости
©Илья Питалев / РИА Новости

Прогноз на 2026-й достаточно невеселый. Повышение утилизационного сбора (декабрьское, а затем и плановое, январское) неизбежно приведет к сокращению объемов продаж. Есть, конечно, у дилеров небольшие складские запасы, завезенные до 1 декабря, и с учетом сезонного низкого спроса их удастся растянуть на два-три месяца. А потом придется привыкать к новым ценам, новым рыночным условиям. Подробнее об этом читайте в полном тексте статьи Игоря Моржаретто на сайте информационного агентства "Деловой журнал «Профиль»".