Ещё вчера гуманоидные роботы красиво ходили по выставкам, махали руками и пугали бухгалтеров разговорами про «будущее труда». А сегодня — каска на голову, перчатки на руки и марш в цех.
Китайская CATL, мировой гигант по аккумуляторам, сделала то, о чём все говорили, но никто не решался: запустила гуманоидных роботов прямо на реальные производственные линии. Не в тестовом уголке, не для фотоотчёта — а в полноценной серии.
И да, это уже работает.
Кто такой Moz и почему он не устаёт
Знакомьтесь, Moz — гуманоидный робот с «воплощённым ИИ» (embodied AI), который теперь трудится на заводе CATL в Чжунчжоу.
Его задача — финальные операции перед отправкой аккумуляторных блоков: так называемые EOL и DCR-тесты. Это тот самый момент, когда к батарее нужно аккуратно подключить тестовые разъёмы с сотнями вольт.
Для человека это:
- риск искр,
- риск ошибки,
- усталость,
- и вечный страх «чуть не туда воткнул».
Для Moz — обычный рабочий день.
Чем он реально занимается, а не «помогает»
Важно понимать: это не робот «подавать ключи» и не механическая рука из прошлого века.
Moz умеет:
- точно подключать высоковольтные разъёмы, даже если батарея приехала на пару сантиметров «не туда»;
- работать с гибкими жгутами проводов, регулируя усилие, чтобы ничего не сломать;
- самостоятельно корректировать позу и движения в реальном времени;
- замечать ошибки подключения и сразу сигнализировать о проблеме.
И всё это — без нытья, перекуров и фразы «что-то сегодня не идёт».
99% успеха и стабильность как у станка
CATL официально заявляет:
- успешность операций — более 99%;
- скорость — на уровне опытного рабочего;
- стабильность — выше, чем у людей.
А когда на линии идут разные модели аккумуляторов, Moz внезапно показывает фокус, который особенно любят начальники смен:
в три раза больший суточный объём работы без падения качества.
Вот тут у многих мастеров по производству начинается нервный тик.
Почему это важно, а не просто «вау-новость»
Главное — Moz не просто выполняет команды.
Он работает на базе VLA-модели (vision–language–action) — системы, которая объединяет зрение, понимание задачи и физическое действие в одну цепочку.
Проще говоря:
- он видит,
- понимает, что происходит,
- принимает решение,
- и действует, как живой человек, но без человеческих слабостей.
Это и есть тот самый embodied AI, о котором все говорили последние годы.
Свой робот, свои батареи, свой результат
Отдельный штрих, который CATL явно вписала в рамку «гордость корпорации»:
- Moz разработан компанией Spirit AI, входящей в экосистему CATL;
- питается от собственных аккумуляторов CATL;
- создавался не «в теории», а после глубокого изучения реальных производственных процессов.
Никакого «давайте сделаем красиво». Только прагматика: меньше брака, меньше риска, выше стабильность.
Что это значит для автомобильного мира
Если коротко — дешевле, стабильнее, масштабируемо.
А значит:
- батареи будут производиться ровнее по качеству;
- риски человеческого фактора снизятся;
- автоматизация перестаёт быть игрушкой и становится стандартом.
И да, все эти батареи потом окажутся в электромобилях, на которых вы будете ездить. Или уже ездите.
CATL сделала то, чего давно ждали, но боялись:
убрала человека с самого опасного участка и поставила туда гуманоидного робота, который реально умеет работать.
Это не фантастика и не демонстрация на выставке. Это серийное производство, здесь и сейчас.
И похоже, будущее заводов пришло не тихо — оно просто встало на смену и включило питание.
Посмотреть автомобили в наличии или под заказ вы можете в нашем Telegram-канале