Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Mercedes и Red Bull нашли лазейку в регламенте для прибавки мощности

Появилась информация, что производители силовых агрегатов Mercedes и Red Bull, возможно, обнаружили "серую зону" в техническом регламенте FIA, касающуюся двигателей. Речь идёт о способе увеличения степени сжатия непосредственно во время работы мотора. Согласно действующим правилам, степень сжатия в моторах Формулы-1 не должна превышать установленный лимит 16:1. Однако найденное инженерами решение якобы позволяет в процессе эксплуатации достигать значения 18:1. Подобный приём может давать прибавку в мощности порядка 15 лошадиных сил. Сообщается, что конкуренты — Ferrari, Honda и Audi — уже направили запрос в FIA с требованием запретить эту схему. В FIA, однако, сомневаются, что успеют подготовить и выпустить необходимую техническую директиву до Гран-при Австралии, а также изменить процедуру измерения степени сжатия.

Появилась информация, что производители силовых агрегатов Mercedes и Red Bull, возможно, обнаружили "серую зону" в техническом регламенте FIA, касающуюся двигателей. Речь идёт о способе увеличения степени сжатия непосредственно во время работы мотора. Согласно действующим правилам, степень сжатия в моторах Формулы-1 не должна превышать установленный лимит 16:1. Однако найденное инженерами решение якобы позволяет в процессе эксплуатации достигать значения 18:1. Подобный приём может давать прибавку в мощности порядка 15 лошадиных сил. Сообщается, что конкуренты — Ferrari, Honda и Audi — уже направили запрос в FIA с требованием запретить эту схему. В FIA, однако, сомневаются, что успеют подготовить и выпустить необходимую техническую директиву до Гран-при Австралии, а также изменить процедуру измерения степени сжатия.