Один из мировых бестселлеров Toyota стартовал на рынке в шестом поколении.
Новая генерация RAV4 дебютировала полгода назад. Ну а сейчас начинаются ее полноценные продажи. Первыми рынками стали США и Япония. На родине кроссовер оценили от 28,6 тысячи долларов по курсу с иен. Покупателям предложили две комплектации - Adventure и Z (на верхнем фото). Позже ассортимент будет расширен, в том числе за счет GR Sport.
В шестом поколении 4,6-метровый кроссовер сохранил глобальную платформу TNGA-K и габариты. Его внешность тоже не претерпела больших перемен. Узнаваемый угловатый кузов с раздутыми колесными арками достался от предка. Передок с большой радиаторной решеткой и С-образными фарами стал еще более брутальным. На корму поставлены новые широкие фонари.
Интерьер Toyota лишился значительной части аналоговых переключателей, зашив их "в цифру". Внутрь мультимедиа перебрался и блок климат-контроля. Экран головного устройства в стандарте вырос до 10,5 дюйма, а в топе его диагональ составит 12,9. Приборная панель - только виртуальная, хотя ранее аналоговые шкалы "в базе" были.
На центральном тоннеле нет больше и шайбы для выбора ездовых режимов Drive Mode. Пресеты предлагается выбирать через сенсорный экран. Среди опций - проекционный дисплей и продвинутая "музыка" JBL с десятком динамиков. Кроме того, модель получила новое поколение комплекса Toyota Safety Sense, отвечающего за активную безопасность.
В силовой гамме ставка сделана на гибриды. И первой на родной рынок вышла версия с HEV-установкой на основе бензинового атмосферника 2.5. Она выдает до 240 лошадиных сил и не может заряжаться от внешних источников. Зато уже в стандарте ей положен полный привод E-Four. Передачи переключает электромеханический вариатор eCVT. Подзаряжаемая установка в продажу выйдет позже.