Соответствующий законопроект Государственная Дума РФ уже одобрила во всех трех чтениях. Для окончательного принятия остались только одобрение верхней палатой парламента (Советом Федерации) и подпись президента.
Реестр будет обязательным для всех юридических лиц и ИП, выполняющих автомобильные перевозки грузов по территории России. Без регистрации в нем перевозки на основе возмездного договора в принципе будут запрещены.
🔹То есть: реестр станет своего рода допуском на рынок.
Единственное, требование о регистрации в реестре не будет распространяться на международных перевозчиков и перевозчиков из ЕАЭС, выполняющих каботажные рейсы (поскольку они уже имеют допуск), а также на предприятия, которые осуществляют перевозки без выезда на дороги общего пользования.
Кроме того, от регистрации в реестре освобождены владельцы грузовых транспортных средств технически допустимой максимальной массой до 3,5 тонн.
При этом, что важно, перевозчики, использующие грузовики больше указанной массы, для регистрации в реестре должны будут доказать свое право на владение и пользование автомобилями (приложить к заявке соответствующий договор).
Иными словами, обязательным условием для регистрации в реестре будет наличие права на владение грузовыми транспортными средствами.
Причем одно и то же транспортное средство сможет значиться в реестре только за одним перевозчиком.
Кроме того, в штате перевозчика должен будет числиться специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения. Сведения о нем тоже будут указаны в реестре, а сам специалист должен будет проходить соответствующую аттестацию не реже одного раза в пять лет.
Что касается самого реестра, то его будут вести в электронном виде на базе создаваемой национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог».
Из реестра можно будет узнать информацию о самом перевозчике (название юридического лица или ФИО индивидуального предпринимателя, регистрационный номер, номер налогоплательщика и пр.), сведения о принадлежащих ему транспортных средствах (марка, модель, регистрационный номер, технически допустимая масса, срок действия договора на право владения) и о специалисте, ответственном за обеспечение безопасности дорожного движения.
Сам перевозчик по своему желанию сможет также указать вид оказываемых услуг (перевозка опасных, крупногабаритных и/или тяжеловесных грузов и т.п.), регионы работы и сумму возмещения по страхованию ответственности перевозчика.
Предполагается, что закон о реестре автомобильных грузоперевозчиков вступит в силу с 1-го марта 2027-го года. Однако тем, кто работает на рынке, дадут еще 30 дней на регистрацию. Подать заявку они смогут в электронном виде через портал госуслуг.
Напомним также, что летом этого года в России был принят закон об аналогичном реестре для экспедиторов. Без регистрации в нем юридические лица и ИП точно так же не смогут оказывать транспортно-экспедиционные услуги. Причем это требование начнет работать раньше — уже с 1-го марта следующего года.
