Снаружи все защитные плёнки выглядят одинаково. Прозрачные. Гладкие. Обещают защиту кузова. Именно здесь многие делает ошибку: сравнивает плёнки по цене, а не по тому, как они работают спустя год. Мы видели автомобили, где «защита» стала проблемой. И почти всегда причина одна - неправильный выбор материала. Дешёвые плёнки часто тоньше. Но даже когда толщина заявлена одинаковой, это ничего не гарантирует. Важно не число микрон, а структура материала. У недорогих плёнок: Итог мелкие удары они переживают, но уже через несколько месяцев начинают мутнеть и «уставать». Хорошая плёнка «затягивает» мелкие царапины от тепла солнца или тёплой воды. Дешёвая нет. На практике это выглядит так: машину моют, вытирают, и на плёнке остаётся сетка микроцарапин. Кузов вроде защищён, а внешний вид испорчен. Именно клей создаёт половину проблем. У дешёвых плёнок: Мы регулярно видим машины, где снятие такой плёнки заканчивается полировкой или перекрасом отдельных элементов. Экономия исчезает моментально
Дешёвая и дорогая защитная плёнка: в чём разница и почему экономия почти всегда выходит боком
19 декабря19 дек
1
2 мин