Бывший руководитель BMW Боб Лутц раскритиковал дизайн современных моделей баварской марки. Своё мнение о дизайне нынешних машин он высказал в интервью Bimmer Life.
Лутц не стесняется в выражениях и всегда говорит то, что думает. Конечно, у всех нас есть своя точка зрения насчёт дизайна, но БМВ в последнее время представила ряд вызывающих споры моделей, и 7-я серия и X7, безусловно, занимают в этом списке одно из первых мест.
— Я думаю, что у BMW сейчас серьёзные проблемы с дизайном. Мне кажется, некоторые передние части просто ужасны. Слишком вычурные — этот стимпанковый вид, как будто большие восьмиугольные чугунные пластины приклёпаны к кузову. Это ужасно. То есть пропорции неправильные, линии неправильные, детали неправильные. Я думаю, некоторые из них просто за гранью уродства, и, честно говоря, их покупают, потому что люди ожидают премиального автомобиля, и они говорят: «Ну ладно, мне вроде не нравится передняя часть. Мне вроде не нравятся фары, и мне вроде не нравится решётка радиатора, и мне вроде не нравятся общие пропорции, но это же BMW». Кто-то сказал мне, что китайским покупателям нравится. Мне трудно в это поверить, — отметил экс-менеджер.
Роберт (Боб) Лутц с 1971 по 1974 год занимал должность исполнительного вице-президента по глобальным продажам и маркетингу BMW, был членом совета директоров немецкого концерна. В 1972-м основал подразделение BMW Motorsport GmbH, позднее переименованное в BMW M GmbH. Участвовал в разработке таких знаковых моделей, как 3-я серия (E21), 7-я серия (E23) и купе E24. И хотя последние две вышли уже после того, как он покинул BMW в 1974-м, их создавали параллельно с E21, во многом опираясь на решения, принятые при участии Лутца.
Фото: BMW