Найти в Дзене
ТРАСКО Логистика

Грузы в законном отпуске, а вы? Как новогодние каникулы в России влияют на доставку в Беларусь

Знакомая картина: ваш бизнес в Беларуси готов к работе сразу после Нового года, склады ждут товар, планы утверждены. Но от транспортной компании приходит неутешительное письмо: «Доставка сдвигается из-за длинных каникул в России». И вы снова в режиме ожидания. Почему так происходит? Разбираемся в логистической головоломке, которая повторяется каждый январь. Корень проблемы: два графика на одном маршруте. Основной сухопутный маршрут для грузов из Китая в Беларусь пролегает через территорию России. И здесь возникает ключевое несоответствие: Что это значит на практике? Груз, прибывший из Китая на склад в России для дальнейшей перегрузки или таможенного оформления, просто… ложится спать. Терминалы работают в минимальном режиме, оформление документов приостанавливается, машины стоят. Пока в России празднуют, ваш товар замирает в логистической спячке. Эффект домино: один простой запускает цепную реакцию. Сдвиг на 7-10 дней в начале пути оборачивается серьезными последствиями: Решение есть: к

Знакомая картина: ваш бизнес в Беларуси готов к работе сразу после Нового года, склады ждут товар, планы утверждены. Но от транспортной компании приходит неутешительное письмо: «Доставка сдвигается из-за длинных каникул в России». И вы снова в режиме ожидания.

Почему так происходит? Разбираемся в логистической головоломке, которая повторяется каждый январь.

Корень проблемы: два графика на одном маршруте.

Основной сухопутный маршрут для грузов из Китая в Беларусь пролегает через территорию России. И здесь возникает ключевое несоответствие:

  • В Беларуси деловой ритм восстанавливается почти сразу после 2 января.
  • В России официальные новогодние каникулы, например, в 2026 году, продлятся до 11 января.

Что это значит на практике? Груз, прибывший из Китая на склад в России для дальнейшей перегрузки или таможенного оформления, просто… ложится спать. Терминалы работают в минимальном режиме, оформление документов приостанавливается, машины стоят. Пока в России празднуют, ваш товар замирает в логистической спячке.

Эффект домино: один простой запускает цепную реакцию.

Сдвиг на 7-10 дней в начале пути оборачивается серьезными последствиями:

  1. Простой на транзитных хабах. Контейнеры ждут, когда сотрудники вернутся на рабочие места.
  2. Очередь на таможне. После каникул образуется закономерный затор из накопившихся грузов.
  3. Дефицит транспорта. Все грузоотправители одновременно начинают «штурмовать» логистику, пытаясь нагнать упущенное время. Машины и экипажи в дефиците.
  4. Срыв ваших внутренних планов. Перенос сроков поставки ставит под угрозу ваши продажи, производство или выполнение обязательств перед своими клиентами.

Решение есть: как перестать зависеть от чужих праздников?

Если вы работаете по графику, где нет места двухнедельным простоям, нужно действовать на опережение. Вот стратегия, которую мы рекомендуем нашим клиентам:

  1. Планируйте от конечной даты. Определите, когда товар должен быть у вас на складе в Беларуси. Отсчитайте от этой даты не стандартные, а увеличенные сроки доставки, заложив буфер на простой в период российских каникул.
  2. Отправляйте грузы волнами. Не ждите последнего момента. Формируйте отгрузки из Китая так, чтобы критически важные партии пересекали Россию до или после пикового периода простоя.
  3. Рассматривайте альтернативные маршруты. Иногда чуть более длинный, но предсказуемый путь оказывается выгоднее короткого, но рискового. Обсудите с вашим логистом возможности доставки через порты или с использованием других коридоров.
  4. Выбирайте надежного оператора. Ключевой фактор — прозрачность и информированность. Хороший логист не просто отправит контейнер, а заранее спланирует его путь с учетом всех календарных нюансов, будет контролировать его на каждой точке и оперативно предупреждать о любых изменениях в графике.

Отдельная стратегическая ошибка — планировать отправку автотранспорта в Китай с таким расчётом, что обратный рейс приходится на середину праздничного периода. Это приводит к двойным потерям: экономическим — из-за вынужденного простоя дорогостоящего актива, и человеческим — что недопустимо, к фактическому издевательству над водителями, которые оказываются заблокированы в тысячах километров от дома в нерабочие дни. Грамотное планирование подвижного состава требует жёсткой привязки к календарю, чтобы техника и люди работали эффективно, а не простаивали впустую.

Наша позиция: ваша работа не должна останавливаться.

Мы понимаем, что для белорусского бизнеса нет понятия «январский простой». Поэтому наша задача — построить логистику так, чтобы сезонные факторы минимально влияли на ваши процессы.

Мы не можем отменить каникулы у соседей, но мы можем:

  • Дать вам четкий прогноз по срокам с учетом всех праздничных дней.
  • Предложить гибкие маршруты и решения, чтобы нивелировать простои.
  • Обеспечить круглосуточный мониторинг и связь, чтобы вы всегда были в курсе, где ваш груз и когда он будет.

Не позволяйте чужим праздничным графикам диктовать условия вашего бизнеса. Давайте планировать логистику на 2026 год уже сегодня, чтобы январь встретить во всеоружии — с товаром на складе и спокойствием за поставки.

Готовы работать, пока грузы отдыхают? В ТРАСКО Логистика мы создадим план доставки, который не сломается о календарь. По всем вопросам пишите нам на почту sales@traskologistics.by