- Уважаемый читатель, добрый день! А давайте вспомним еще раз об автомобиле ВАЗ 2101 в простонародии "копейка".
- Я, например, стал видеть ее все реже. Но она есть, ее не может не быть. Уже нет кучи правителей, появился искусственный интеллект, а она еще живет. Почему ?
- В статье так же публикую фотографии которые нашел на платформе Яндекс, связанные с рекламой данного автомобиля времен СССР. Думаю интересно будет не только почитать, но и посмотреть. Материал собран из различных источников на платформе Яндекс.
- Итак. ВАЗ-2101 "Жигули" есть советский заднеприводный легковой автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная Волжским автомобильным заводом (далее ВАЗ).
- На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года.
- За время производства, с 19 апреля 1970 года по 1988 год было выпущено 4 846 900 автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций.
- За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена международная премия «Золотой Меркурий».
- Для справки. Премия «Золотой Меркурий» — это международная награда, учреждённая неправительственной организацией Gold Mercury International. Названа в честь древнеримского бога торговли Меркурия.
- Премией награждаются мировые лидеры, персоны и компании, внёсшие выдающийся вклад в развитие общества и в решение важных проблем.
- В 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом "За рулём".
- Для справки. "За рулём" — это советский и российский русскоязычный журнал об автомобилях и автомобилестроении. Издаётся раз в месяц. До 1989 года был единственным в СССР периодическим изданием на автомобильную тематику, рассчитанным на широкий круг читателей. К концу 1980-х тираж журнала достигал 4,85 млн экземпляров.
- 16 августа 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между итальянской компанией Fiat и Внешторгом о научно-техническом сотрудничестве в области разработки легковых автомобилей. В его рамках был утверждён проект строительства автозавода на территории СССР.
- Этим соглашением определялись и сами модели: два автомобиля в комплектации «норма» с кузовами седан (ВАЗ-2101) и универсал (ВАЗ-2102), и автомобиль «люкс» (ВАЗ-2103). В качестве прототипа для «нормы» сразу был определён Fiat 124, получивший в 1967 году награду «Европейский автомобиль года».
- Для справки. Fiat 124 — легковой автомобиль C-класса, выпускавшийся и продававшийся итальянской компанией FIAT S.p.A. в период с 1966 по 1974 год.
- Первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 были собраны 19 апреля 1970 года, постоянная работа главного конвейера началась в августе. До конца года в Тольятти собрали 21 530 машин, в 1971 году это количество возросло до 172 175 автомобилей, а пик выпуска ВАЗ-2101 пришёлся на 1973 год, когда было собрано 379 007 экземпляров. На проектную мощность завод вышел в 1974 году.
- Производство автомобилей ВАЗ-2101 было прекращено в 1983 году в связи с увеличением производства новой модели ВАЗ-2105. После этого в производстве оставалась только модификация ВАЗ-21013, производство которой завершилось в 1988 году. Всего за период 1970—1988 гг. было выпущено 4 846 900 автомобилей ВАЗ-2101 и его модификаций.
- Автомобиль ВАЗ-2101 стал родоначальником целого семейства машин, называемого «классика».
- Автомобиль ВАЗ-2101 считается живучим благодаря простоте конструкции, ремонтопригодности и неприхотливости. Модель изначально проектировалась как машина для народа — простая, ремонтопригодная, неприхотливая.
- Большинство владельцев отмечают, что автомобиль не подводил при ДОЛЖНОМ уходе. Например, в одном из отзывов владелец рассказал, что за 43 года управления ВАЗ-2101 почти не было поломок, двигатель работал идеально.
- Вывод, наш автопром в СССР не всегда делал "ведра с болтами".
- Всем спасибо и хорошего дня!!!