Если ехать по автодороге "Абакан – Ак-Довурак", то после монотонных аскизских степей и уютных холмов Таштыпского района с пологими затяжными подъёмами и спусками на пути, наконец, вырастает довольно внушительного вида рельефный, густо поросший тёмно-зелёной тайгой хребет, ознаменовав начало горной части маршрута, протянувшейся вперёд на добрые две с лишним сотни километров.
Уже успевший отвыкнуть на степных просторах от вида лесов путешественник резко попадает в узкий коридор между различными хвойными и лиственными деревьями, и взгляд его с первых минут начинает замечать признаки, дающие почувствовать, что путь пролегает в направлении на юг, особенно если выдвинулся он из Красноярска: хотя видовой состав флоры в этих горах, вроде бы, примерно тот же самый, что на перевалах между Дивногорском и Балахтой, однако и ветви елей, пихт и кедров здесь поразлапистее, и кустарники куда как кучерявее, а кроны тальников так и вовсе имеют другую форму, отличающуюся гораздо большей пышностью. Тем не менее, местные пейзажи остаются вполне себе характерными для Сибири и Саянских гор в частности, но я знаю одно место на этом маршруте, где нетрудно представить, будто ты неким неведомым образом вдруг переместился куда-нибудь во Вьетнам или Таиланд.
Преодолев первый перевал, мы попадаем в маленький шахтёрский городок под названием Абаза, ютящийся в не особо широкой здесь долине реки Абакан, из которой дорога вновь устремляется в горы, и примерно через 40 километров мы достигаем посёлка Кубайка – последнего на данном пути населённого пункта Хакасии, а следующий будет уже в Тыве. Сама же Кубайка сегодня практически вся состоит из турбаз, чья архитектура оформлена с разной степенью аутентичности.
Посёлок стоит на крупном притоке Абакана, который называется Она, и отсюда берёт начало довольно продолжительный и, на мой взгляд, самый живописный отрезок трассы, всегда пролегающий вплотную к реке. Она (решайте сами, в каком значении я сейчас употребил это слово – как местоимение или как имя собственное) течёт по ущелью, местами узкому и с высокими и отвесными скальными стенами, но между ними и водой, однако, остаётся достаточно места для дороги, хотя строителям и пришлось прокладывать её то справа то слева от русла, пересекая его четыре раза.
И вот, на участке между первым и вторым мостами среди многочисленных съездов с асфальта есть один, который выводит через прибрежную рощицу, загораживающую обзор на реку с дороги, в совершенно удивительное местечко. Сквозь расступающиеся кусты и необычно широкие, как в джунглях, побеги папоротника открывается вид на чистый пляж из смеси песка и мелкой гальки, за которым кристально прозрачная (если в ближайшие дни перед этим не было дождей) зеленоватая вода Оны напористо, но плавно скользит вдоль абсолютно вертикальной, поднимающейся на десятки метров вверх скальной глыбы, за которую то отдельными пятачками, то сплошным покровом цепляются пучки травы и кудрявые кусты настолько насыщенного зелёного цвета, что его больше ожидаешь увидеть в какой-нибудь жаркой и влажной стране экваториального пояса. Ей-богу, мне попадались очень похожие фотографии, снятые во Вьетнаме, на Бали и Яве, в Венесуэле, Бразилии...
Правда, стоит отвернуть камеру немного левее или правее, как в кадр уже начнут попадать выдающие настоящую климатическую зону берёзы, сосны, да лиственницы.
Несмотря на грузно нависающую над тобой скалу, в этом месте чувствуешь себя невероятно уютно, и покидать его совершенно не хочется, особенно в знойный день, ведь от воды веет прохладой, а в стоячих заводях под берегом она может прогреться настолько, что в неё приятно ненадолго окунуться. Впрочем, на протяжении всего расстояния, что тянется дорога вдоль Оны, пейзажи будут великолепными.
Конечно, чтобы застать столь "южные" краски, надо приехать сюда в период, когда лето находится на своём пике, а именно – примерно с середины июня до середины июля. Позднее зелень уже начинает постепенно угасать, теряя свою сочность, хотя и в августе, и осенью я нахожу эту реку как минимум не менее прекрасной.
А в 40 километрах от Кубайки, сразу после впадения реки Большой Он в подарившую нам столько красоты Ону, последняя, наконец, остаётся в стороне, как бы передавая своему притоку эстафету, и далее автодорога начинает карабкаться резко вверх всё время вдоль него. Здесь уже не будет глубоких ущелий и высоких скал, зато появятся альпийские луга, а из всех значительных пород деревьев вскоре останутся только кедровые сосны и лиственницы. С набором высоты будут исчезать и они, и трасса выйдет на обширное открытое пространство горной тундры, ведь Большой Он начинается непосредственно у вершины Саянского (Сотого) перевала.
Но об этом – как-нибудь в следующий раз.
Похожее в моих публикациях: