Регистрация автомобиля с пробегом в ГАИ — ответственная процедура, при которой инспекторы проверяют каждую деталь, чтобы убедиться в верности оформления документов и состояния машины. Представитель ГАИ отметил в беседе с журналистами, что надеяться на удачу не стоит: инспекторы способны заметить любые мелкие недочеты.
Читать на сайте: Инспектор рассказал, на что смотрят в ГАИ при постановке машины на учет
Особенно серьезно к проверке относятся к авто с долгой историей и частой сменой владельцев — есть риск скрытых проблем или подделок номеров. Хотя большинство процедур проходят спокойно, подготовка и внимательность значительно снижают шанс задержек.
На вторичке покупатели ищут баланс цены и техсостояния, часто делая выбор в пользу экономии за счет некоторых недостатков. Перед регистрацией проводят осмотр, сверку бумаг, иногда — небольшую доводку или переговоры о цене. Многие полагаются только на свой опыт, не обращаясь к специалистам, что может привести к дорогостоящим последствиям.
В первую очередь инспектор обращает внимание на номер двигателя: при открытии капота маркировка должна быть четкой и читаемой. Любая ржавчина или повреждения требуют очистки, а стертые или непонятные цифры — проведения экспертизы. Также особое значение имеет кузовной номер, который должен быть доступен и без повреждений. Если он закрашен или скрыт, потребуется полностью очистить поверхность до чистого металла. Не допускаются механические повреждения, использовать для очистки можно только специальные реактивы, не портящие номер.
Следующий этап — проверка VIN-кода: инспектор использует зеркала или фонарик, чтобы рассмотреть его. В случае подозрений проверка может быть приостановлена, а авто отправлено на экспертизу, что иногда случается даже из-за незначительной ржавчины или повреждения цифр.
Популярные статьи:
