Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В автосалоне разъяснили, как проверить трансмиссию перед покупкой машины своими руками

Покупка подержанного автомобиля всегда связана с риском, особенно если нет времени или возможности провести полноценную диагностику. Однако есть простые методы, которые позволят самостоятельно оценить состояние коробки передач — важного и дорогого компонента. Владелец автосервиса рассказал в беседе с журналистами, что главное — обращать внимание на признаки неисправности. Читать на сайте: В автосалоне разъяснили, как проверить трансмиссию перед покупкой машины своими руками Загляните под машину: даже быстрый осмотр поможет заметить важные детали. Например, наличие масляных следов на корпусе коробки — тревожный знак. Если есть течь сальника или масло уходит — придется столкнуться с затратами на ремонт. В случае автоматической трансмиссии ситуация может быть сложнее. Запотевший или запыленный корпус говорит о возможных проблемах, связанных с работой “всухую”, что особенно важно при покупке автомобиля с прошлым интенсивным использованием. Визуальный осмотр недостаточен — обязательно прока

Покупка подержанного автомобиля всегда связана с риском, особенно если нет времени или возможности провести полноценную диагностику. Однако есть простые методы, которые позволят самостоятельно оценить состояние коробки передач — важного и дорогого компонента. Владелец автосервиса рассказал в беседе с журналистами, что главное — обращать внимание на признаки неисправности.

Читать на сайте: В автосалоне разъяснили, как проверить трансмиссию перед покупкой машины своими руками

Загляните под машину: даже быстрый осмотр поможет заметить важные детали. Например, наличие масляных следов на корпусе коробки — тревожный знак. Если есть течь сальника или масло уходит — придется столкнуться с затратами на ремонт.

В случае автоматической трансмиссии ситуация может быть сложнее. Запотевший или запыленный корпус говорит о возможных проблемах, связанных с работой “всухую”, что особенно важно при покупке автомобиля с прошлым интенсивным использованием.

-2

Визуальный осмотр недостаточен — обязательно прокатитесь и обратите внимание на поведение машины. Замедленная реакция или задержки при разгоне могут свидетельствовать о пробуксовке сцепления. Технический осмотр по ходу движения поможет определить скрытые изъяны. Если это автомат или робот с одним сцеплением, попробуйте проверить его на подъеме: переключив на ручной режим и запустив со второй передачи при движение в гору — любые рывки и скрипы говорят о возможных проблемах.

На роботах с двойным сцеплением (DSG, DCT) стоит следить за плавностью переключений. Появление резких рывков — признаки износа. На автоматической коробке важно обращать внимание на запахи — горелый запах внутри салона сигнализирует о перегреве фрикционов, а значит, о возможных проблемах с маслом или работе при излишней нагрузке. Если во время движения обороты поднимаются, а машина едет вяло, — это вероятные признаки износа сцепления или фрикционов, что в дальнейшем может привести к дорогостоящему ремонту.

Популярные статьи:

-3