» Ульяновский автозавод продолжает последовательную борьбу за повышение стойкости кузовов семейства Патриот к ржавчине. На сей раз в компании сообщили, что на линии окраски кузовов смонтированы новые роботизированные станки, которые будут в автоматическом режиме наносить мастику на днище автомобилей УАЗ (Патриот/Пикап) и Соллерс (ST6, ST8, ST9). Автоматизация процесса обеспечит более качественное закрывание швов мастикой. Это повышает коррозионную стойкость кузовов, а кроме того, улучшает шумоизоляцию салона. Ранее в интервью РБК гендиректор УАЗа Алексей Спирин заявил, что 85% проблем с коррозией на Патриотах завод уже решил. Источник #НовостиАКЗСКИЛ
УАЗ сделал еще один шаг для повышения коррозионной стойкости кузовов семейства «Патриот»
Ульяновский автозавод продолжает последовательную борьбу за повышение стойкости кузовов семейства Патриот к ржавчине.
На сей раз в компании сообщили, что на линии окраски кузовов смонтированы новые роботизированные станки, которые будут в автоматическом режиме наносить мастику на днище автомобилей УАЗ (Патриот/Пикап) и Соллерс (ST6, ST8, ST9).
Автоматизация процесса обеспечит более качественное закрывание швов мастикой. Это повышает коррозионную стойкость кузовов, а кроме того, улучшает шумоизоляцию салона.
Ранее в интервью РБК гендиректор УАЗа Алексей Спирин заявил, что 85% проблем с коррозией на Патриотах завод уже решил.
#НовостиАКЗСКИЛ
