Найти в Дзене
Авто-коллекция.

Lada Niva Travel 2025: Вечная молодость или "День сурка" за 1,8 миллиона? 🌲🚜

Сможет ли этот динозавр из 90-х пережить метеоритный дождь из китайских планшетов на колесах и повышение утильсбора, просто потому что у него железный бампер, а у остальных — сенсорный? 🤔
Легенда, миф, тост на охоте и головная боль сервиcменов — это всё она, Lada Niva Travel 2025. Бывшая "Шнива", которая сменила фамилию, сделала пластическую операцию, но в душе осталась той же девчонкой из
Оглавление

Сможет ли этот динозавр из 90-х пережить метеоритный дождь из китайских планшетов на колесах и повышение утильсбора, просто потому что у него железный бампер, а у остальных — сенсорный? 🤔

Легенда, миф, тост на охоте и головная боль сервиcменов — это всё она, Lada Niva Travel 2025. Бывшая "Шнива", которая сменила фамилию, сделала пластическую операцию, но в душе осталась той же девчонкой из соседнего двора. В этом году АвтоВАЗ выкатил нам "обновление" под негласным девизом "Можем, но зачем?". Обещали новый мотор на 90 сил (да, целых 90!), вернули ABS и даже прикрутили Яндекс. А мы разобрались, стоит ли отдавать за этот конструктор цену студии в регионе.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🚘 Дизайн: "Киберпанк в деревне" 🤖🌾

Если смотреть на Niva Travel строго анфас, можно на секунду подумать, что на вас едет Toyota RAV4, которую жизнь немного потрепала в Саратове.

  Морда: Хищный прищур, "Икс-фейс", сетчатая решетка. Выглядит дерзко, модно, молодёжно.

  Профиль и зад: А тут магия заканчивается, и карета превращается в тыкву образца 1998 года. Те же двери, те же зазоры, в которые можно просунуть палец (чтобы проверить, не заржавело ли там).

  Колёса: 15-16 дюймов. Выглядят как детские ботиночки на бодибилдере. Арки просят большего, но ступичные подшипники шепчут: "Не надо, брат!".

Эмоция от внешности: как будто бабушка надела худи внука. Вроде стильно, но варикоз (старый кузов) не спрячешь. Зато есть новые цвета! "Несси 2" (зеленый) и "Борнео" (серый) — звучит как курорт, выглядит как маскировка в лесу.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

👨‍💻 Интерьер: "Капсула времени с планшетом" 📟

Садишься внутрь и… вдыхаешь этот запах. Смесь фенольного пластика, дешевого ароматизатора "Елочка" и легких ноток трансмиссионки. Это запах Родины! 🇷🇺

  Эргономика: Рычаг КПП тянется к вам, как рука друга, а вот рычаги раздатки вибрируют, исполняя танец живота. Сиденья стали чуть лучше (поясничный подпор даже работает, а не просто тычет в спину), но руль по вылету не регулируется. Привыкайте сидеть в позе "кузнечик".

  Материалы: Пластик жесткий, как характер сибирского мужика. Постучишь — гулкое эхо.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Мультимедиа/Софт:

Вот где прорыв! 📺 В топе стоит система Lada EnjoY Pro.

  Экран: Емкостный (не надо тыкать ногтем!), 7 дюймов.

  Софт: Внутри живет Яндекс.Навигатор, Музыка и Алиса.

  Скорость: Работает сносно, если не сравнивать с iPhone. Но иногда Алиса задумывается о смысле жизни секунд на 10.

  Русификация: 100%, скрепная.

Необычные функции:

Управлять машиной через экран? Ха-ха! 😂 Максимум — поменять трек. Зато есть "функция" механической регулировки зеркал (в базе) — развивает мелкую моторику!

Топ-опции (держитесь за стул):

  Камера заднего вида с омывателем! (Китайцы, учитесь!). 💦

  Обогрев лобового стекла (нити видно, но греет как в аду). 🔥

 Круиз-контроль (вернули!).

Два порта USB (один даже заряжает, второй делает вид).

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

📖🔋 Электрическая Инфраструктура (Бензиновая реальность)

Забудьте про GB/T и Type 2. Ваша "зарядная станция" — это АЗС "У дяди Васи".

  Разъёмы: В салоне царствует Прикуриватель 12V (он же гнездо для компрессора, регистратора и кипятильника).

  USB: Есть 1-2 порта USB-A. Type-C? Не, не слышали. Это для хипстеров.

  Совместимость: Дружит с любыми китайскими переходниками с AliExpress.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🚂 Техническая часть: "Битва за лошадиные силы" 🐎🐌

В 2025 году случилось "чудо". Инженеры выжали из блока цилиндров времён мезозоя дополнительные силы.

  Двигатель: Теперь тут (в некоторых версиях) модернизированный 1.7 л (или, по слухам, адаптация 1.8), выдающий 90 л.с. и 153 Н*м момента.

   Ощущения: Раньше (80 л.с.) она не ехала. Теперь (90 л.с.) она не едет чуть бодрее. Обгон фуры на трассе — это по-прежнему стратегическая операция, требующая молитвы и попутного ветра. 🌬️🙏

   Звук: Мотор ревёт, как раненый бизон, уже после 3000 оборотов.

  Расход: Жрёт как не в себя. Город — 12-14 литров. Трасса — 9-10. Если включить кондей — +2 литра и -10 к карме.

  Коробка: Механика, 5 ступеней. Воет? Воет! Особенно на 3-й передаче. Это фирменная песня Нивы. 🎶

  Тип: Честный Full-Time 4WD. Никаких муфт, только хардкор. Понижайка, блокировка межосевого.

Внедорожье: 🚜⛰️

Вот тут прощаешь ей всё. Подвеска глотает ямы размером с колесо. Грязь, снег, пашня — она прёт как танк. Там, где Haval перегреет муфту, Нива просто включит вторую пониженную и поедет жарить шашлыки.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🛋️ Практичность и комфорт: "Дача стайл" 🏡🥔

  Багажник: 320 литров. Влезет пара мешков картошки и сапоги. Для путешествия семьей нужен бокс на крышу (рейлинги есть, ура!).

  Семья: Сзади тесно. Если вы ростом 180+, колени будут массировать спину водителя.

  Комфорт: Шумка стала лучше (добавили пару листов войлока), но на 100 км/ч разговаривать приходится на повышенных тонах. "ЧТО ТЫ СКАЗАЛА? Я НЕ СЛЫШУ ИЗ-ЗА РАЗДАТКИ!" 🗣️

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

⛑️ А что дилеры и автосалоны? 🏢

Тут всё стабильно. Дилеры LADA есть в каждом райцентре.

  Гарантия: Работает. 3 года или 100 000 км.

  Сервис: Починить можно молотком и такой-то матерью в любом гараже. Запчасти продаются в продуктовых магазинах (образно).

  Отношение: "Ну а что вы хотели, это же Нива".

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

💲🫰 Цены и ситуация на рынке (Декабрь 2025) 📈💸

Утильсбор сделал своё черное дело.

  База (Classic): От 1 390 000 ₽. (Пустая, как барабан).

  Середняк (Comfort/Luxe): 1 550 000 - 1 650 000 ₽.

  Топ (KHL / Techno): Подбирается к 1 800 000 ₽. 🤯

Сравнение:

  Haval M6: Стоит уже за 2.4 млн.

  УАЗ Патриот: Дороже, больше, гниёт так же, жрёт больше.

  Вторичка: За 1.5 млн можно взять ушатанный Duster или 15-летний RAV4, который видел всё.

В итоге, прямых конкурентов за эти деньги НЕТ. Это монополия боли.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🫵💯 Вывод от Авто-коллекции

Итак, возвращаемся к нашему вопросу: Сможет ли она выжить?

Конечно, сможет. Ей плевать на зарядки, ей плевать на санкции (там ломаться нечему, что нельзя выточить на станке).

Lada Niva Travel 2025 — это автомобиль-парадокс. Ты ненавидишь его в пробке мегаполиса, когда левая нога отваливается от сцепления. Но ты боготворишь его, когда зимой выезжаешь из нечищеного двора, пока сосед на переднеприводном "китайце" шлифует лед.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Это честный автомобиль. Он не притворяется крутым, он просто везет твою пятую точку туда, где волки боятся… ну вы поняли.

Брать или нет?

  Если живете в городе и ездите только в Ашан — БЕГИТЕ. 🏃‍♂️

  Если у вас дача, рыбалка, стройка или вы просто любите страдать с улыбкой — ВАШ ВЫБОР. 💪

На вторичке: Смотрите на рыжики (пороги, арки) и слушайте трансмиссию. Если не гудит — значит, масла нет совсем. 😂

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

📲 Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки 👍 и делитесь в ✍️ комментариях:

— А вы бы отдали 1.8 миллиона за "Ниву" или лучше взять 20-летний Land Cruiser и работать на запчасти? 👇🔥
До новых встреч! 👋🙏

Так же на канале: 👇