Когда-то, когда мы говорили про один из поездов на Анапу, я уже упоминал этот грозненский поезд. А всё потому, что к нему цепляют вагон на Анапу. Не знаю уж, в чем логика подобного действа, но так делают. И вот пришла пора поговорить о нём самом. Тем более, что у него масса примечательных особенностей. Во-первых, на всем маршруте протяженностью немногим более 2050 км состав дважды развернут. Причем, зачем его загоняют в Воронеж - этим вопросом мы уже многократно задавались, так толком и не обнаружив на него однозначного ответа. Есть вариант, что до Придачи неудобно добираться воронежцам, которым нужно на юг (на Москву у них и своих поездов хватает), вот им некоторые поезда и подгоняют. Минимум час на этом маневре, конечно, потеряется. Второй разворот у поезда будет на ст. Гудермес. Там ребята однозначно пошустрее, чем в Воронеже. Как-то управляются за 30 минут. Во-вторых, у него достаточно приличная средняя продолжительность стоянки на каждой из 36 тарифных остановок. Она составляет
Поезд №381/382 сообщением Москва-Грозный с двумя разворотами состава на маршруте
17 января17 янв
676
1 мин