Сегодня мы поговорим о настоящем событии в мире автомобилей. Представьте себе машину, которая может проехать от Москвы до Самары на одном баке бензина и полной зарядке, да еще и поставить мировой рекорд. Звучит как фантастика? Но это реальность! Новый гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i недавно дебютировал в России и сразу отметился в Книге рекордов Гиннесса за самый низкий расход топлива среди гибридов. Давайте разберемся, что это за чудо-автомобиль, как ему это удалось и стоит ли на него обратить внимание.
Что такое Geely EX5 EM-i и почему он уникален?
Geely EX5 EM-i — это подключаемый гибридный кроссовер, который стал первым автомобилем такого типа от Geely на российском рынке. Если простыми словами, подключаемый гибрид — это машина с двумя «сердцами»: бензиновым двигателем и электромотором. Её можно заряжать от розетки, как электромобиль, и тогда вы будете ездить только на электричестве, не тратя бензин. А когда заряд батареи закончится, в работу включится бензиновый мотор, который будет и ехать, и подзаряжать батарею. Это идеальный вариант для тех, кто хочет экономить на топливе в городе, но не боится дальних поездок за город.
Основные характеристики автомобиля:
- Бензиновый двигатель: 1.5-литровый, мощностью 99 лошадиных сил.
- Электромотор: Мощностью 218 лошадиных сил.
- Трансмиссия: Специальная гибридная система E-DHT.
Такая мощная комбинация позволяет кроссоверу быть динамичным и при этом невероятно экономичным.
Мировой рекорд Гиннесса: Как это было?
Самый главный козырь нового Geely — это официально зафиксированный мировой рекорд. Чтобы доказать свою феноменальную экономичность, кроссовер отправился в Австралию и проехал по маршруту из Сиднея в Мельбурн. Протяженность пути составила 1056 километров — это примерно как расстояние от Москвы до Самары.
Важно: за ходом испытания строго следили независимые эксперты из комиссии Книги рекордов Гиннесса, чтобы все было по-честному. Автомобиль стартовал с полностью заряженной батареей и полным баком бензина.
Итог испытания впечатляет:
- Средний расход топлива на всем пути составил всего 3,83 литра на 100 км.
- Фактический запас хода превысил заявленный производителем на целых 12%.
- Рекорд был официально зафиксирован как «самый низкий уровень расхода топлива среди подключаемых гибридных автомобилей» на таком маршруте.
Интересно, что во время тестов в Китае Geely EX5 EM-i показал еще более фантастический результат — 3,1 литра на 100 км. Этот рекорд наглядно демонстрирует, на что способны современные гибридные технологии.
Что дает рекордная экономичность российскому покупателю?
Конечно, в реальной жизни, особенно в зимних российских условиях и с разной манерой езды, расход будет немного выше. Но даже если он будет на 1-2 литра больше, это все равно выдающийся результат для кроссовера.
Для вас, как для водителя, это означает:
- Огромная экономия на топливе. В городском цикле, используя в основном электротягу, вы сможете практически не тратиться на бензин, заряжаясь дома или на работе.
- Уверенность в дальних поездках. Вам не нужно искать зарядные станции, как владельцам электромобилей. Закончилось электричество — поехали на бензине, при этом гибридная система все равно будет экономичнее обычного мотора.
- Динамика и комфорт. Мощный электромотор обеспечивает плавный и мгновенный разгон с места, что очень удобно в городском потоке.
А что с будущим Geely в России?
Пока Geely радует нас новинками и рекордами, на горизонте есть и важные вопросы. Недавно генеральный директор крупной дилерской компании «Рольф» Светлана Виноградова высказала мнение, что для долгого успеха на российском рынке китайским брендам, включая Geely, важно начать локализацию производства — то есть сборку автомобилей на заводах в России.
Пока Geely официально не комментировала эти заявления. Однако тренд на локализацию среди китайских брендов действительно набирает обороты. Например, некоторые модели собираются в Туле, а бренд Chery (к которому относится и Omoda) уже налаживает выпуск машин на заводе в Калининграде. Это позволяет снизить цены и сделать автомобили более доступными. Будущее покажет, какой путь выберет Geely.
Итог: Стоит ли присмотреться к Geely EX5 EM-i?
Однозначно да, если вы:
- Ищете максимально экономичный автомобиль и устали от высоких цен на топливо.
- Хотите попробовать технологии будущего (гибридный привод) без страха остаться без заряда в дороге.
- Цените тихий и плавный ход электромобиля в городе, но нуждаетесь в универсальности кроссовера для поездок за город.
- Внимательно следите за новинками авторынка и хотите быть среди первых владельцев по-настоящему инновационной модели.
Geely EX5 EM-i — это не просто еще один кроссовер. Это заявление о том, что будущее, где машины тратят смешное количество топлива, уже наступило. И оно официально подтверждено Книгой рекордов Гиннесса. Этот автомобиль доказывает, что можно не отказываться от комфорта, пространства и уверенности кроссовера, но при этом ездить практически за копейки.
А что думаете вы? Рассматриваете ли вы гибриды как свой следующий автомобиль? Поделитесь мнением в комментариях