Штрафы за перевозку детей в автомобиле не по правилам увеличили:
- — для физических лиц с 3 000 до 5 000 рублей;
- — для должностных лиц с 25 000 до 50 000 рублей;
- — для юридических лиц со 100 000 до 200 000 рублей.
Список нарушений, за которые вы получите штраф:
— перевозка ребёнка без удерживающего устройства (даже если дети большие (речь об их росте), то есть особые условия нахождения их в машине, вплоть до положения ремня безопасности на теле);
— перевозка ребёнка в удерживающем устройстве несоответствующего качества: дешёвый заменитель, который точно не поможет в случае аварии, любое устройство, которое не разрешено правилами, а значит запрещено — лямки, адаптеры, фиксаторы и прочее;
— таксисты тоже не могут перевозить детей без автокресла (удерживающего устройства), для них предусмотрена ответственность в зависимости от формы их занятости (объясним ниже).
Давайте сразу по последнему пункту уточним: если таксист оформил самозанятость, то штраф за перевозку ребёнка без удерживающего устройства – 50 тыс. рублей. Если же таксист оформил ИП, то штраф уже вырастает до 200 тыс. рублей.
Что говорят сами таксисты по этому поводу? Приводим комментарий одной из служб такси:
Подобные штрафы приведут к отменам заказов на поездку с детьми. Даже если кресло в машине имеется, никто не хочет нарваться на несоблюдение нюансов. Некоторые водители считают, что иметь полный спектр требуемых агрегатов и устройств для перевозки ребёнка может быть просто нереально. Более того, доля поездок по детскому тарифу составляет всего 6% от общего числа заказов. Проще потерять эти 6%, чем рисковать заплатить до 200 тысяч рублей за нарушение. Также таксисты заверяют, что чаще всего родители сами не предупреждают, что в машине поедет малыш, которому нужно автокресло. А если планируется поездка с несколькими детьми – это ещё большие трудности, так как на каждого понадобится удерживающее устройство.
В свою очередь представители общественных организаций и инициаторы нововведения уверены, что никаких трудностей водителям новые правила не доставляют.
Единственное, о чём они ещё заявляют — что было бы неплохо разработать систему аренды удерживающих устройств в местах, откуда чаще всего осуществляются перевозки (и детей в том числе). Речь идет о вокзалах, аэропортах и т. п.
