Fiat 600 2025 получил новую «спортивную» версию, которая практически в полной мере переняла дерзкий характер и яркое исполнение мощного Pabarth 600e, однако осталась при этом чуть более доступной для широкой публики. Итальянцы решили не ограничиваться стандартными цветами кузова: теперь покупателям компактного кроссовера доступны эффектные окраски, включая вызывающий кислотно-зелёный оттенок. Для создания контраста используются чёрная крыша, затемнённые 18-дюймовые легкосплавные диски и оригинальные чёрные декоративные элементы.
Читать на сайте: Fiat 600 получил спортивную версию Sport: кислотно-зеленый окрас, черная крыша и выбор между гибридом и электромобилем
В салоне Fiat 600Sport встречает строгая и стильная отделка с преобладанием чёрного цвета. Несмотря на отсутствие ярко выраженных спортивных «ковшей», как у Abarth, здесь появилась уникальная приборная панель и иной дизайн сидений, что позволило создать, по словам самой марки, атмосферу элегантности с ноткой динамики. Селектор коробки передач выполнен лаконично, а применённые материалы подчеркивают стремление бренда сделать акцент на практичности и современном стиле (фото: Fiat).
Стоит отметить, что технических изменений новая комплектация не получила — ни перенастроенный шасси, ни более мощных тормозных механизмов здесь не предусмотрено. Любителям настоящего драйва предлагается обратиться к версии Abarth 600e, которая стоит ощутимо дороже. Однако тем, кто присматривается к городскому кроссоверу с выразительной внешностью, стоит обратить внимание на этот вариант.
Старт продаж Fiat 600 Hybrid Sport запланирован на январь — начальная цена составит 28 750 фунтов стерлингов. За сумму от 29 750 фунтов предлагается модификация с отдачей 134 л.с. В обеих версиях устанавливается 1,2-литровый трёхцилиндровый турбомотор, дополненный 28-сильным электродвигателем, который объединён с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Полностью электрический Fiat 600e Sport оценён в 29 750 фунтов — цена остается почти на 7 тысяч фунтов ниже, чем у «горячего» Abarth 600e. Электроверсия оснащается батареей ёмкостью 54 кВт*ч, обеспечивающей запас хода до 250 миль, а электромотор мощностью 154 л.с. позволяет разгоняться до 62 миль в час за 9 секунд. Для сравнения, родственный гибрид Fiat 500 выполняет такой же спринт быстрее — за 8,5 секунды.
В сегменте конкурентов наиболее близкой по цене считается Ford Puma с бензиновой mild-hybrid установкой в исполнении ST-Line — он стоит от 27 480 фунтов, а полностью электрический вариант обойдётся в 28 245 фунтов.
Популярные статьи:
