Над его созданием работали более 60 предприятий.
РЖД начали испытания 118-метрового стрелочного перевода для ВСМ, сообщили в пресс-службе РЖД.
Видео: t.me/telerzd
Его смонтировали на Муромском стрелочном заводе, а всего над его созданием работало более 60 предприятий.
— Инновационный стрелочный перевод позволит высокоскоростному поезду двигаться в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч и в боковом — до 120 км/ч. Это в 1,5 раза быстрее применяемых сегодня устройств, — отметили в пресс-службе. Повышение допустимой скорости на таких участках сократит время в пути и уменьшит неудобства, связанные с торможением и ускорением поезда.
В ходе испытаний будет подтверждена надежность конструкции, включая синхронность работы и фиксацию подвижных элементов стрелочного перевода. Также будут смоделированы возможные сбои и проверена способность стрелки к самовосстановлению.
Управление стрелкой будет осуществляться специализированным аппаратно-программным комплексом, который не только контролирует движение, но и проводит постоянный мониторинг состояния его компонентов.
Для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург планируется установить 118 таких стрелочных переводов.
Ранее 78.ru сообщал, что Беглов и Савельев посетили строительную площадку «нулевого» этапа ВСМ.