Летом 2025 года немецкая компания ПИКО анонсировала выпуск модели советского трофейного паровоза 55-й серии в масштабе 1:87. О том, что это за паровоз, был ли такой или похожие на него на самом деле в СССР, мы развирались в статье с анонсом о новике:
Недавно модель приехала в коллекцию. Видео с распаковкой можно посмотреть на нашем канале и по этой ссылке ниже:
Модель она из магазина Modelldepo, поэтому была оцифрована еще в магазине. Паровоз получил звуковой декодер серии SoundGT. Как модель ведет себя на макете - об этом можно узнать из другого видео, опубликованного на нашем канале:
Теперь же пришло время сделать небольшой фотообзор. В целом модель смотрится симпатично, как все паровозы серии 7.1, он же 55. Эти модели ПИКО продает в стартовых наборах класса "Хобби" по привлекательной цене и с минимумом надписей и исторических привязок. Перекрашенные паровозы обычно стоят как весь набор (включая вагоны, рельсы и пульт управления), имеют индивидуальные окраски и чуть богаче украшены различными надписями и логотипами.
В случае с нашим героем, он отличается от паровоза из стартового набора наличием звезды, белого бандажа на колесах, эпиблемой Советских железных дорог, красивыми окантовками на будке и тендере, а также парой надписей на русском языке. В остальном это от же хорошо узнаваемый прусский паровоз серии 7.1.
Нужно сказать, что тема трофейных паровозов в 87 масштабе не нова, но раскрыта она максимально плохо. Из того, что производилось серийно, всё можно посчитать по пальцам одной руки: 52 от Marklin, Пт31 и 86 от Fleishmann, Тъ от Brawa. Что-то может еще? Напишите в комментариях, если что-то было упущено и дополните этот список, пожалуйста!
Отечественные ЖД моделисты нередко обращались к теме конверсии европейских паровозов в трофейные. Я сам делал несколько таких моделей, одна из которых сохранилась в коллекции под обозначением Тп1 (построенный в Пруссии, эксплуатировавшийся в Польше, перешедший в СССР паровоз, носивший в Польше название Tp (латиницей). Модель в целом была построена по мотивам для того, чтобы хоть кто-то мог таскать трофейные и отечественные двухосные вагоны. Из доработок - заменены буферные фонари на отечественные образцы, добавлены прожектора советского производства, нарощен ящик с углем в тендере.
Теперь парк ходовых паровозов этого типа в коллекции увеличился ровно в два раза - можно устраивать полноценные покатушки с двумя составами двухосных вагонов. Дети всегда по особенному радуются именно паровозам на макете и больше всего любят управлять именно ими. Рассматривать 55-120 как нечто большее, пожалуй и не стоит.
Присоединяйтесь к нам в ВК: vk.com/rail38
Подпишитесь на наш Телеграм-канал: t.me/rail38