С 1 декабря в России вступили в силу новые правила расчета утильсбора: ставка теперь зависит не только от объема, но и от мощности двигателя. Льготный тариф для физических лиц сохраняется только для автомобилей с двигателем мощностью до 160 л.с. Для покупателей, которые хотят приобрести ликвидную иномарку без переплаты перекупщикам, по-прежнему актуален вариант покупки на вторичном рынке Белоруссии, где представлен широкий выбор автомобилей.
Правила льготного ввоза и ключевые условия
Льготный утильсбор для ввозимых машин составляет 3,4 тыс. рублей для авто младше трех лет и 5,2 тыс. рублей – для старше трех лет. Ключевым условием для его применения является правило годового «охлаждения»: автомобиль должен находиться в Белоруссии не менее года без смены владельца.
Крупные города Белоруссии, такие как Минск, Брест и Гродно, остаются ключевыми хабами для поставок европейских, корейских и американских автомобилей в Россию. Это связано с их географической близостью к ЕС (например, от Бреста до Варшавы – около 200 км), что позволяет предлагать на рынке относительно свежие иномарки с небольшим пробегом по ценам, значительно ниже российских.
Документы для ввоза: что проверить у продавца
«Чтобы избежать проблем с получением ЭПТС (электронного паспорта транспортного средства) в РФ, по-прежнему важно заранее уточнить у продавца наличие необходимых документов. В частности, следует запросить оригинал таможенного приходного ордера (ТПО), пассажирскую таможенную декларацию и копию или оригинал таможенного удостоверения», – пишет «Российская газета».
Если какого-либо документа из обязательного списка у продавца нет, ему необходимо запросить заверенную копию в таможенных органах. Отказ владельца от предоставления полного пакета бумаг – это веский повод прекратить переговоры о покупке, чтобы впоследствии не столкнуться с проблемами при оформлении ЭПТС в России.
Проверка VIN-кода и диагностика автомобиля
Ключевым этапом в процессе покупки остается обязательная проверка VIN-кода. Эти 17 символов позволяют не только отследить всю историю автомобиля (включая участие в ДТП и другие критические моменты), но и главное – документально подтвердить факт нахождения машины на территории Белоруссии в течение требуемого годичного срока. Если проверка истории не выявляет проблем, следующим шагом должна стать профессиональная диагностика на сервисной станции, и только после ее положительного заключения можно переходить к оформлению сделки.
Какие автомобили подходят для ввоза по льготной ставке
Под льготную ставку утильсбора (3,4–5,2 тыс. рублей) подпадают модели, в линейке которых есть модификации с двигателем мощностью не более 160 л.с. (117,68 кВт). После соблюдения годичного правила «охлаждения» в Белоруссии такие автомобили можно ввезти в Россию на выгодных условиях.
Популярные модели, доступные для льготного ввоза:
- Японские бренды: Honda HR-V, Civic, CR-V; Nissan Qashqai, X-Trail; Mazda CX-5, CX-50, CX-30.
- Корейские бренды: Hyundai Tucson, Mufasa; Kia Sportage, Soul.
- Немецкие бренды: Audi Q3, A3, Q2, A4, A5; Volkswagen Arteon, Passat, Golf, Tiguan; BMW 3, 5, X3 (отдельные модификации); Skoda Karoq, Kodiaq, Superb.
- Другие марки: Volvo XC40; Opel Astra, Corsa.
Диапазон цен на вторичном рынке Белоруссии для таких автомобилей начинается от $11 тыс. (~877 тыс. руб.) за экземпляры 2021-2022 годов и может достигать $50 тыс. (~3,98 млн руб.) и выше за свежие модели премиум-сегмента.
Таким образом, даже после ужесточения правил утильсбора, покупка автомобиля в Белоруссии сохраняет свою экономическую привлекательность для российского покупателя. За счет льготного ввоза общая экономия по сравнению с покупкой аналогичной машины внутри России может достигать 1 миллиона рублей.
Однако ключевым фактором, способным значительно повлиять на конечную выгоду, остаются колебания валютных курсов. Поэтому перед совершением сделки крайне важно провести комплексный анализ всех расходов, включая логистику и конвертацию средств, чтобы принять взвешенное решение.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия