Найти в Дзене

В Китае спустили на воду четвертую подводную лодку класса «Хангор» для ВМС Пакистана

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 17 декабря 2025 г. - На верфи Wuchang Shipbuilding Industry Group Company Ltd, расположенной на базе Шуанлю в Ухане, Китай 17 декабря 2025 года была спущена на воду четвертая подводная лодка класса «Хангор» ВМС Пакистана, получившая название «ГХАЗИ». Спуск на воду подводной лодки GHAZI ознаменовал собой еще одну важную веху для ВМС Пакистана: все четыре подводные лодки, строящиеся в Китае, в настоящее время проходят тщательные морские испытания и находятся на заключительном этапе передачи Пакистану. Правительство Пакистана подписало соглашение с Китаем о приобретении восьми подводных лодок класса «Хангор». В рамках этого контракта четыре подводные лодки строятся в Китае, а оставшиеся четыре будут построены в Пакистане компанией Karachi Shipyard and Engineering Works Ltd (KS&EW) в рамках передачи технологий. Эти подводные лодки будут оснащены современным вооружением и датчиками, способными поражать цели на больших дистанциях. Подводные
В Китае спустили на воду четвертую подводную лодку класса «Хангор»  для ВМС Пакистана. Фото: ВМС Пакистана
В Китае спустили на воду четвертую подводную лодку класса «Хангор» для ВМС Пакистана. Фото: ВМС Пакистана

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 17 декабря 2025 г. - На верфи Wuchang Shipbuilding Industry Group Company Ltd, расположенной на базе Шуанлю в Ухане, Китай 17 декабря 2025 года была спущена на воду четвертая подводная лодка класса «Хангор» ВМС Пакистана, получившая название «ГХАЗИ».

Спуск на воду подводной лодки GHAZI ознаменовал собой еще одну важную веху для ВМС Пакистана: все четыре подводные лодки, строящиеся в Китае, в настоящее время проходят тщательные морские испытания и находятся на заключительном этапе передачи Пакистану.

Правительство Пакистана подписало соглашение с Китаем о приобретении восьми подводных лодок класса «Хангор». В рамках этого контракта четыре подводные лодки строятся в Китае, а оставшиеся четыре будут построены в Пакистане компанией Karachi Shipyard and Engineering Works Ltd (KS&EW) в рамках передачи технологий. Эти подводные лодки будут оснащены современным вооружением и датчиками, способными поражать цели на больших дистанциях. Подводные лодки класса «Хангор» будут играть ключевую роль в поддержании мира и стабильности в регионе.

Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!

На церемонии запуска присутствовали высокопоставленные должностные лица обеих стран, что еще раз демонстрирует углубление двустороннего сотрудничества.

Подводные лодки класса «Хангор» являются экспортным вариантом подводных лодок класса «Юань» типа 039B ВМС НОАК. В апреле 2015 года Пакистан принял предложение о покупке восьми подводных лодок у Китая. Согласно соглашению, четыре подводные лодки будут построены на пакистанском заводе KS&EW одновременно с остальными четырьмя, которые будут произведены в Китае.

Первоначальный план предусматривал поставку 8 подводных лодок в период с 2022 по 2028 год. Главный директор программы в августе 2016 года сообщил, что первые четыре подводные лодки будут поставлены в 2022-2023 годах, а оставшиеся четыре — в 2028 году. Однако, похоже, программа несколько затянулась, поскольку первая подводная лодка была спущена на воду в 2024 году, а вторая и третья — в 2025 году.

ВМС Пакистана не предоставляют никаких подробностей о подсистемах подводных лодок класса «Хангор» или конкретных системах вооружения. Система воздухонезависимой силовой установки Стирлинга используется в проекте S26 компании China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC), на основе которого, как предполагают многие эксперты, создана подводная лодка класса «Хангор», однако пакистанские официальные лица публично не раскрывают информацию о силовой установке подводных лодок класса «Хангор».

Согласно пакистанским профильным СМИ, подводные лодки класса Hangor будут иметь длину 76 метров и водоизмещение 2800 тонн, что делает их немного короче, но тяжелее, чем первоначальный проект S26.

В настоящее время ВМС Пакистана эксплуатируют три воздухонезависимые подводные лодки Agosta 90B и две дизель-электрические подводные лодки Agosta 70. Три подводные лодки Agosta 90B проходят модернизацию в рамках контракта, подписанного в 2016 году с турецкой компанией STM в качестве генерального подрядчика. Компания STM поставила первую модернизированную подводную лодку, PNS Hamza, в 2020 году. Модернизация включает замену системы управления огнём, гидроакустического комплекса, системы радиоэлектронной борьбы, радара и перископической системы (навигационной и ударной).

Восемь подводных лодок класса «Хангор» значительно укрепят ВМС Пакистана. После завершения проекта Пакистан, вероятно, улучшит свои возможности по противодействию доступу и блокированию территорий в регионе. Хотя официального подтверждения относительно систем вооружения пока нет, ясно, что Пакистан получит возможность нанесения глубоких ударов, если подводные лодки класса «Хангор» будут оснащены крылатыми ракетами подводного базирования «Бабур-3».

Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!

Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:

Оман приобретает китайское лазерное оружие для усиления защиты от беспилотников: насколько эффективна система SkyShield?

Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!

Удачи вам, здоровья!