Японская шинная корпорация Sumitomo Rubber в прошлом месяце начала активно использовать экологичный техуглерод, полученный путем вторичной переработки старых покрышек. Если ранее этот ингредиент применяли, как правило, в концептуальных образцах автошин и в малосерийных моделях, то теперь восстановленный техуглерод будет широко использоваться в популярных серийных покрышках, ориентированных на массовую аудиторию.
Первым заводским комплексом Sumitomo, который начал в промышленных объемах использовать углерод rCb (сокращение от «recycled carbon»), стал завод в Миядзаки. Такой переход на вторичное эко-сырье является частью глобальной стратегии Towanowa, которая заключается в постепенном переходе на замкнутый цикл производства. При этом использование восстановленного технического углерода вместо обычного не окажет негативного влияния на качество продукции. Наоборот, по многим параметрам такие шины даже превосходят те, которые изготавливаются по стандартным рецептурам. Это было подтверждено результатами автогонок Super GT, которые состоялись в августе текущего года. Один из автомобилей, участвовавших в этом соревновании, был оснащен гоночными покрышками на основе восстановленного техуглерода и вошел в число лидеров, благодаря отличным характеристикам шин.