👺Как один провод способен превратить эксплуатацию Pathfinder R51 в ад? И как доехать до сервиса когда глохнешь каждые несколько минут.
У нас не так часто выходят посты с диагностикой, потому что наши диагносты устраняют проблемы быстрее, чем расчехляется камера. Тем не менее вот один из примеров того, как мелкая проблема с электрикой способна превратить эксплуатацию автомобиля в ад...
Пациент – дизельный Nissan Pathfinder R51, который глохнул каждые 1-2 минуты после запуска двигателя. Время конечно образное, потому что если говорить о диагностике, то тут важна каждая секунда, ведь тайминг на который приходится появление неисправности может говорить о поломке того или иного узла.
⚡ В случае с этим Патфайндером проблема крылась в электропроводке, конкретнее – в косе проводов в моторном отсеке. Чтение ошибок указывало на проблемы с датчиком положения коленвала, но опыт подсказывал, что с ним всё в порядке и мы пошли дальше.
По итогу мы обнаружили окисленные контакты в разъемах моторной косы, далее – проверили те провода, которые отвечают за связь с датчиком положения КВ. Там и нашёлся виновник проблем – перетёртый провод, из-за которого и отсутствовала связь ЭБУ с ДПКВ.
Поскольку датчик положения КВ не "выходит на связь", ЭБУ глушит мотор. Это стандартная работа ЭБУ и это сделано инженерами не просто так, а для того, чтобы не повредить мотор, если проблема кроется в механической части.
Проблему мы быстро локализовали, после чего приступили к её устранению:
– сняли гофру с моторной косы;
– добрались до пучка с проблемным проводом;
– извлекли провод из разъема;
– восстановили соединение;
– и пропаяли провод.
👌 Дальше обратно собрали жгут проводов и надёжно заизолировали. Защитную гофру, кстати тоже дополнительно заизолировали от попадания внутрь неё влаги и грязи. Под конец мы прошлись очистителем по разъемам в косе, чтобы удалить и предотвратить возможные окислы контактов в них.
После всех этих работ мотор ожидаемо завёлся и больше не глох. Ну а мы дали владельцу дальнейшие рекомендации по обслуживанию, а также посочувстовали тому как он добирался до сервиса.
