Пропускная способность подземки должна вырасти почти на 1,4 млн человек в сутки до 2030 года.
Сегодня на строительстве тоннелей метро в Петербурге работают сразу пять проходческих комплексов — впервые за последние десятилетия. Такое заявление сделал губернатор Александр Беглов на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы региона.
— Петербург вышел на новый уровень строительства метро. Город выделил рекордное финансирование на строительство подземных линий. Создана и успешно работает новая городская компания «Метрострой Северной столицы». Есть необходимые кадры, оборудование. Мы готовы строить качественно, больше и быстрее, — подчеркнул глава города.
Он отметил, что правительство Петербурга разработало концепцию развития метрополитена до 2030 года. В ней предусмотрены модернизация существующих и строительство новых линий и станций. В результате, по словам губернатора, пропускная способность подземки должна вырасти почти на 1,4 млн человек в сутки.
Александр Беглов сообщил, что работы на северных участках Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий ведутся одновременно со строительством новой Красносельско-Калининской линии. Две первые станции на «коричневой» ветке — «Путиловская» и «Юго-Западная» — будут готовы в конце декабря 2025 года.
Ранее 78.ru писал, что в метро Петербурга завершили отделку коридора между «коричневой» и «красной» линиями.