13 декабря 2025 года, Западная Шельда, Нидерланды. Обычный зимний день на одном судоходных путей Европы едва не обернулся масштабной аварией.
Операторы Управления водного хозяйства Нидерландов (Rijkswaterstaat), осуществлявшие мониторинг судоходной обстановки, обратили внимание на аномальное движение грузового судна «Дэнни» (Danny), следовавшего из Антверпена.
Его курс был не просто нарушением правил — он напоминал хаотичную зигзагообразную траекторию, создавая прямую угрозу для других судов и критической инфраструктуры.
○ «Это либо очень современное искусство судовождения, либо капитан пьян как сапожник», — предположили они, и, как выяснилось, не ошиблись. Для немедленного реагирования была поднята по тревоге водная полиция.
○ Сотрудники полиции на скоростном катере догнали «Дэнни» и, не сбавляя хода, совершили абордаж, поднявшись на борт. Им удалось взять под контроль 67- ми метровое грузовое судно, что позволило предотвратить его посадку на мель в непосредственной близости от защитной дамбы.
○ Капитан находился в состоянии, исключающем возможность управления судном. Он был задержан. «Когда сотрудники полиции поднялись на борт, капитан уже ни на что не реагировал», — сообщает Национальное подразделение полиции.
○ Медицинское освидетельствование выявило рекордное содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе — 1220 микрограмм на литр при законодательно установленном пределе в 220 мкг/л. Судно было отконвоировано в порт Хансвеерт для дальнейшего расследования, все расходы легли на судовладельца.
○ Однако на этом история не закончилась. Вечером 14 декабря, во время повторной проверки, полиция обнаружила, что капитан, игнорируя все предыдущие события, готовился снова выйти в рейс. Последующее освидетельствование вновь подтвердило наличие в его организме значительной дозы алкоголя.
○ В настоящее время судно задержано портовыми властями. В отношении капитана возбуждено дело о грубейшем нарушении правил безопасности судоходства. Ему грозит значительный штраф и пожизненное лишение лицензии на право управления судном.