Хм... Хм... Ну ведь хм же... Я ни в коем случае не хочу обидеть жителей Первомайска, которым может позавидовать большое количество городов, в которые нет поездов из Москвы (а сюда есть), но это же ну не логично. Вы без карты, без Яндекса и Google примерно можете сказать, насколько велик Первомайск? Нет... Странно. А где находится хотя бы в общих чертах? Тоже проблематично... Ну так я вам расскажу. Находится он в Нижегородской области, а численность населения здесь составляла в пиковый период его расцвета - 17000 чел, а сейчас около 13200 чел. Но в "РЖД" почему-то решили, что поезд, который следует с Казанского вокзала столицы в сторону Арзамаса необходимо величать именно Москва-Первомайск, а вот вагоны на Нижний Новгород - да это так - мелочи, прицепочка. И это при том, что в Нижнем Новгороде население почти в 90 (!) раз больше. Ну да, в Арзамасе нижегородским вагонам будут менять направление. Но когда и кого это у нас останавливало. Всё-таки, мне кажется, что это однозначно поезд Москва-Нижний Новгород, к которому прицеплены вагоны в Первомайск (который в расписании "РЖД" называется почему-то Берещино.
Но там на Нижний Новгород даже не в сезон (я готовил эту статью еще в декабре и смотрел на декабрь) семь вагонов, а на Первомайск-Горьковский - 2 вагона. Но всё-таки поезд почему-то считается именно на Первомайск, а не Нижний Новгород.
А почему?! Да, наверное, просто так исторически сложилось. Не гоже казанским ходом горьковский поезд пускать, видимо ) Да еще и время в пути ему устроить 10,5 часов (хотя можно отлично выспаться). А так вроде бы и не обидно никому. Это ж не поезд, а ВБС только. Л - логика, как сейчас любят говорить.
Ну и еще один весьма логичный момент, это после отправления из Первомайска тормозить поезд через 25 минут на ст. Берещино на 65 минут! Естественно, что и обратно ситуация повторяется. Я даже предположить не могу, чо там делают с этим составом. В общем, базовая оценка за скорость - 6 баллов, минус 1 балл за долгую стоянку в Берещино. И всё! Больше штрафов нет. По кривизне коэффициент - 1,23 - без штрафа. По соотношению времени стоянок к общему времени в пути - 0,22 - и тоже штрафа нет. Технических же у него вообще нет. Даже Вековка - тарифная. В итоге, маршрут каким-то чудом набрал аж 5 баллов из 10 возможных! Вот как бывает!
Ну а у нас этой публикацией заканчивается рассказ про поезда с №379/380. Это ж надо какие насыщенные номера оказались последние.
Спасибо, что следите за каналом!