Впереди длинные новогодние каникулы, когда можно отправиться в автомобильное путешествие. Оно, конечно же, отличается от летнего. Прежде всего – дорога зимой непредсказуема. В пути может застигнуть снегопад, добавьте к этому гололедицу и короткий световой день. Так что готовиться к путешествию нужно тщательно и заранее.
Построить маршрут
Первым делом, конечно же, строим маршрут. Причем заранее. Лучше всего выбирать маршрут так, чтобы большая его часть проходила по федеральным и современным региональным трассам, даже если путь будет длиннее. Зато такие дороги лучше чистят от снега и чаще ремонтируют, по ним ездит большее количество машин, а по пути чаще встречаются АЗС и населенные пункты – в случае непредвиденной ситуации будет куда обратиться за помощью.
Эксперты вообще советуют заранее выяснить всё о состоянии трассы, расположении АЗС, кафе, о возможных местах для отдыха и ночлега. Сам график поездки надо строить так, чтобы пройти наиболее сложные участки в светлое время дня.
В темноте при свете фар любой водитель быстрее устает, поэтому лучше делать остановки почаще – каждые два-три часа, а на ночевку остановиться уже в районе восьми-девяти часов вечера.
В дальней дороге лучше рассчитывать не только на себя. Желательно, чтобы в экипаже был хотя бы один человек, который тоже умеет водить и сможет сесть за руль при необходимости. Хорошо, если в путешествие компания отправляется не на одном автомобиле, а сразу на двух или трех: можно будет распределить между собой нужные в дороге вещи, а в случае незапланированной ситуации выручить друг друга. Это особенно важно, если ваш маршрут сложный и ведет, к примеру, на север.
А еще надо запастись картами. Скачайте офлайн-карты себе в смартфон. Нелишним будет прихватить и бумажные карты, можно распечатать их из интернета. Дело в том, что во многих регионах связь неустойчивая, пропадает мобильный интернет и на привычные навигаторы надежды нет.
Обязательный набор
Надо ли специально готовить автомобиль к поездке? Если у вас новая или просто хорошо ухоженная машина и вы в ее безотказности не сомневаетесь, то можете этот пункт пропустить. Но если нет уверенности в том, что машина вас не подведет, лучше от идеи дальнего путешествия отказаться. Или выбрать маршрут покороче, да так, чтобы он проходил по главным дорогам. Но в любом случае перед дальней поездкой стоит проверить уровень технических жидкостей, масла, давление в шинах и состояние самих покрышек, фары... На всякий случай возьмите с собой в дорогу небольшой запас моторного масла и антифриза.
Проверьте, что в багажнике есть всё, что необходимо иметь по Правилам дорожного движения: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, буксировочный трос и светоотражающие жилеты. К этому набору стоит добавить провода прикуривания и компрессор. Пригодятся саперная лопатка, фонарь, теплые перчатки. Если на маршруте собираетесь уходить в сторону от основных трасс, стоит взять с собой канистру с топливом – на всякий случай. И вообще имейте в виду: зимой в баке должно быть достаточно топлива (не меньше половины!). Следите за этим обязательно, потому что попасть зимой даже в пробку с пустым баком – очень опасно. И еще, кроме проводов для зарядки всех смартфонов, не помешает заряженный заранее внешний аккумулятор.
Без геройства
Небольшой запас еды много места не занимает. Возьмите в дорогу шоколадки, орешки, батончики. Всегда под рукой должна быть и аптечка с набором необходимых лекарств (жаропонижающее, болеутоляющее, средства от желудочных расстройств, спрей от насморка).
И еще что очень важно: в зимней дороге не стоит героически преодолевать все возникшие природные катаклизмы. Если впереди туман, метель, трассу занесло или вдруг выявились какие-то неполадки у автомобиля, просто остановитесь в ближайшем безопасном месте (у жилья, на заправке или у поста ДПС). Лишние приключения в поездке точно не нужны.
aif.ru/auto
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1625/auto/003625/.
Архив статей газеты ~ № 50 (1625) 16 декабря ~ 2025 год.