Компрессор в холодильнике - это сердце всей холодильной системы, а пусковое и защитное реле - его мозг и охранник. Без этих элементов мотор не сможет стартовать или будет работать в нештатных режимах, что неминуемо приведёт к поломке.
? Назначение пускового и защитного реле
Компрессор стандартного бытового холодильника оснащён двумя обмотками: рабочей и пусковой. При запуске ток через пусковое реле кратковременно подаётся на обе обмотки. Когда компрессор набирает обороты, пусковая отключается, и мотор продолжает вращение только за счёт рабочей обмотки.
? Пусковое реле управляет подключением пусковой обмотки при старте.
?Защитное реле (тепловое) отключает питание компрессора при перегреве или превышении пускового тока.
Устройство и принцип работы пускового реле
Пусковые реле делятся на несколько типов:
1. Механические реле (старого образца)
Работают по принципу электромагнита. Один из популярных типов - реле с магнитной втягивающей катушкой, активирующееся при подаче питания:
• При включении компрессора магнит втягивает подвижный контакт - подключается пусковая обмотка.
• Как только компрессор набрал скорость и ток падает, магнит отпускает контакт – пусковая обмотка отключается.
? Плюсы: простая конструкция, ремонтопригодность.
? Минусы: чувствительность к пыли, механическому износу и вибрациям.
2. Биметаллические реле (тепловые или с тепловым элементом)
Реле с биметаллической пластиной, которая при нагреве деформируется и размыкает контакт:
• При старте ток проходит через биметалл, который остаётся замкнутым.
• Когда ток падает или пластина нагревается - контакт размыкается.
Используются в самых простых компрессорах с номинальной мощностью до 200-300 Вт.
3. РТС-реле (на термисторе)
Это современный тип, основанный на положительном температурном коэффициенте сопротивления. Принцип работы:
• В холодном состоянии РТС-резистор имеет низкое сопротивление и запускает пусковую обмотку.
• За 1-2 секунды резистор нагревается током, его сопротивление резко возрастает (до 1000 Ом и более), и ток через пусковую обмотку прекращается.
? Плюсы: отсутствие механических частей, высокая надёжность, тихая работа.
? Минусы: невозможность ремонта, чувствительность к скачкам напряжения, медленный повторный запуск.
? Защитное реле: как работает
Защитное реле чаще всего объединено с пусковым в одном корпусе. Оно предназначено для отключения компрессора в случае:
• застрявшего ротора (компрессор не запускается и потребляет ток в 5-8 А),
• перегрева обмоток выше 130-140°С,
• залипания контактов пускового реле,
• нестабильного напряжения.
Обычно используется биметаллический терморазмыкатель с точкой срабатывания в зависимости от мощности компрессора.
? Сравнение систем с катушечными и РТС-реле (в тексте)
Электромагнитные реле (с втягивающей катушкой) традиционно применялись в старых или промышленных моделях компрессоров. Они отличаются большей стоимостью, но их можно отремонтировать или заменить отдельные элементы. Такие реле чувствительны к пыли, механическому износу и вибрациям, однако позволяют производить повторный запуск практически сразу после остановки компрессора. Это особенно важно в системах, где важна высокая частота включений.
РТС-реле, напротив, широко применяются в современных бытовых холодильниках благодаря своей простоте и надёжности. В них нет подвижных частей, что значительно повышает срок службы и снижает уровень шума. Однако такие реле нельзя отремонтировать - при неисправности они подлежат полной замене. Кроме того, после каждого запуска РТС-термистору требуется остыть, чтобы снова запустить компрессор, что делает невозможным мгновенный повторный пуск.
Таким образом, компрессоры с электромагнитными реле более универсальны, ремонтопригодны и подходят для тяжёлых условий, но требуют большего внимания при обслуживании. Компрессоры с РТС-реле оптимальны для бытового использования, где важна стабильность и простота эксплуатации, но они менее гибкие в нестандартных условиях и требуют пауз между включениями.
? Признаки неисправности пускового или защитного реле
• Компрессор гудит, но не запускается.
• Щелчки каждые 30-60 секунд (работает защита).
• Перегорание предохранителя или выбивает автомат.
• Перегрев корпуса компрессора.
• Запуск только при постукивании по реле (характерно для электромагнитных типов).
? Диагностика реле
• Проверка РТС-реле: мультиметром в холодном состоянии сопротивление 10-30 Ом. После нагрева - сопротивление должно вырасти в разы.
• Проверка электромагнитного реле: проверить сопротивление катушки, состояние контактов, втягивающее усилие.
• Проверка защиты: при комнатной температуре контакт должен быть замкнут. Если нет - защита неисправна.
? Редкие и интересные реле
Некоторые компрессоры (например, старые Danfoss или немецкие модели) использовали дисковые электромеханические пускатели, внутри которых находился контакт, подвижный под действием магнитного импульса. Также встречались комбинированные узлы с электронным управлением - у холодильников с платой управления.
? Вывод
Пусковое и защитное реле - ключевые компоненты системы запуска компрессора. Их надёжность напрямую влияет на срок службы всей холодильной системы. Знание различий между типами реле, принципов их работы и способов проверки помогает точно определить неисправность и избежать замены дорогого компрессора.
Если было полезно, подпишитесь на канал Ремонт Холодильников👍